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無證駕駛出事故構(gòu)成交通肇事罪 案情簡介：2014年5月份，家住唐河縣的魏某無證駕駛電動三輪車，車后裝載竹制掃帚、耙子等物。在超車過程中，裝載物將同向駕駛電動自行車的楊某掛倒，致楊某頭部等處受傷，肩部損傷構(gòu)成輕傷二級，頭部損傷構(gòu)成重傷二級...
根據(jù)2010年修訂的《工傷保險條例》，加入了職工在上下班途中受到交通事故傷害，需受到非本人主要責任這一工傷認定條件。實務中，交通事故因一方逃逸、私了、未及時報案、事實不清等情況，導致公安交通管理部門對交通事故無法做出責任劃分的情況時有發(fā)生，...
如今，電動自行車已作為百姓出行的重要交通工具，因此引發(fā)的交通事故也層出不窮。比如，騎電動車上班路上因路面結(jié)冰滑倒受傷、被路過的車輛掉落物砸傷、速度過快與他人發(fā)生碰撞等。發(fā)生事故后，能被認定為工傷嗎?▌案例老王是某物業(yè)公司保安，2017年3月...
認定工傷時怎么界定上下班途中?提示：出行目的界定最為關鍵雖然《工傷保險條例》第十四條第(六)項規(guī)定：在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷，但由于其中并未就上下班途中作出界定，以至...
認定工傷時怎么界定上下班途中？提示：出行目的界定最為關鍵雖然《工傷保險條例》第十四條第(六)項規(guī)定：在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷，但由于其中并未就上下班途中作出界定，以至...
文｜顏梅生 法官，摘自：京工網(wǎng)認定工傷時怎么界定上下班途中？提示：出行目的界定最為關鍵雖然《工傷保險條例》第十四條第(六)項規(guī)定：在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷，但由于其中...
1.電動車法律法規(guī) 闡述的電動車是指電動力二輪車，不包括電動汽車等。一、電動車屬性 根據(jù)《道路交通安全法》第119條，車輛是指機動車和非機動車。 機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的...
基本案情： 王某在某砂石公司從事裝載機工作。2011年4月15日，王某下班回家，在途經(jīng)一商店時偶遇曾經(jīng)的同事田某，雙方便閑聊了一個多小時，此后各自回家。19時許，王某駕駛的摩托車與一輛拖拉機相撞，王某不幸死亡。后經(jīng)事故認定，王某無責任...
交通規(guī)則大全最新全文 一、自行車、電動車、三輪車交通規(guī)則大全 1、騎自行車、電動車、三輪車必須遵守哪些交通規(guī)定? (1)自行車、電動車、三輪車應到車輛管理機關注冊、辦證和砸鋼印。 (2)自行車、電動車、三輪車的車閘、車鈴，必須保持有效;自行...
最多設置5個標簽!
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