2023-06-06 14:26發布
工傷就是在工作期間因為工作原因或者工作任務遭遇的傷害，如果認定為工傷后，受傷員工可以根據工傷傷殘鑒定結果來申請工傷傷殘賠償，工傷傷殘等級共十級，工傷傷殘等級不同，公司需要賠償受傷員工的賠償也是不同的。有人不禁納悶了：是不是只有工作期間受傷了...
眼睛瞎了一個算5級工傷與傷殘等級有關。1-10級，依次下降。若7-8級，應當在30---50萬元。（二）保留與用人單位的勞動關系，由用人單位安排適當工作。難以安排工作的，由用人單位按月發給傷殘津貼，標準為： 五級傷殘為本人工資的70%，六級...
上下班被車撞傷本人不負主要責任的，應當認定為工傷。 職工上下班途中，在合理時間、合理路線，被機動車撞傷，經公安機關交通管理部門認定或者人民法院裁定，本人不負主要責任的，符合《工傷保險條例》第十四條（六）款規定，應當認定為工傷。 所在...
昨天，國慶假期就正式結束了。最后一天返程的路上不小心發生車禍受傷的情況也是比較常見的。那么，問題來了：國慶最后一天回公司的路上發生非本人主要責任的交通事故，能否認定工傷?基本案情：張某某之夫潘甲系某公司員工。2011年10月1日至7日，某公...
基本案情： 王某在某砂石公司從事裝載機工作。2011年4月15日，王某下班回家，在途經一商店時偶遇曾經的同事田某，雙方便閑聊了一個多小時，此后各自回家。19時許，王某駕駛的摩托車與一輛拖拉機相撞，王某不幸死亡。后經事故認定，王某無責任...
【案情】 張-君在一家民營企業做業務員。因公司規模較小，張-君等很多員工都沒有簽訂勞動合同。2012年10月4日，張-君在外地出差途中遇車禍受傷。在向企業要求按照工傷標準處置的過程中，企業以未簽訂勞動合同，張-君與企業沒有建立勞動關系為由拒...
上下班途中遭遇車禍，對方負主要責任以上的，可認定為工傷。但是上下班途中是如何認定的，卻也經常存在疑惑，所幸這些疑惑也已經有了明確的規定。那么若已認定為工傷后，勞動者能否同時獲得工傷、侵權雙重賠償呢？1案例：有宿舍卻要回家遇車禍身亡，算工傷方...
上下班途中工傷賠償標準 一、醫療費 1、治療工傷所需費用符合工傷保險診療項目目錄、工傷保險藥品目錄、工傷保險住院服務標準的，從工傷保險基金支付。工傷保險診療項目目錄、工傷保險藥品目錄、工傷保險住院服務標準，由國務院勞動保障行政部門會同國務...
案情 胥某系某工程機械租賃有限公司承包的某建筑工程項目中的塔吊機操工。2017年5月4日上午10點，胥某完成工作任務后駕駛摩托車回家途中，與一小車相撞受傷。交警部門認定胥某在本次交通事故中負同等責任。 胥某申請了工傷認定。當地社會保...
近日，家住江蘇南通如東縣的王某提前上班遭遇車禍。然而，所在公司卻認為其違反公司制度提前上班，不承認其為工傷。有網友表示，公司的說法不過是為了推卸責任，相關部門應還王某一個公道。提前上班遇車禍公司稱不算工傷王某是如東縣某科技股份有限公司職工，...
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