企業(yè)如何避免發(fā)票風(fēng)險(xiǎn)

企業(yè)如何避免發(fā)票風(fēng)險(xiǎn)?這一問(wèn)題已被推到了風(fēng)口浪尖，使得發(fā)票的規(guī)范管理再一次受到企業(yè)重視。筆者在稅務(wù)服務(wù)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，很多發(fā)票不規(guī)范的問(wèn)題都是人為產(chǎn)生的，是可以通過(guò)加強(qiáng)管理進(jìn)而避免的。在此，以《公路、內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票》(以下簡(jiǎn)稱公路運(yùn)輸發(fā)票)為例加以分析，如何做到規(guī)范發(fā)票管理。 我們發(fā)現(xiàn)，公路運(yùn)輸發(fā)票經(jīng)常存在著以下問(wèn)題，而這些問(wèn)題很多企業(yè)的財(cái)務(wù)人員并沒(méi)有意識(shí)到存在著稅收風(fēng)險(xiǎn)，在此加以提醒。 1.項(xiàng)目填寫不齊全，起運(yùn)地和到達(dá)地不填寫 很多企業(yè)賬上的公路運(yùn)輸發(fā)票都存在起運(yùn)地和到達(dá)地不填寫的情況，......

新舊貨物運(yùn)輸發(fā)票抵扣政策如何銜接

(一)代開(kāi)運(yùn)輸發(fā)票抵扣問(wèn)題。 新規(guī)定不僅規(guī)定了運(yùn)輸單位提供貨物運(yùn)輸勞務(wù)自行開(kāi)具的運(yùn)輸發(fā)票允許抵扣，同時(shí)明確運(yùn)輸單位主管地方稅務(wù)局及省級(jí)地方稅務(wù)局批準(zhǔn)的中介機(jī)構(gòu)，為運(yùn)輸單位和個(gè)人代開(kāi)的運(yùn)輸發(fā)票，可以進(jìn)行增值稅抵扣，比現(xiàn)行規(guī)定國(guó)營(yíng)、非國(guó)有承運(yùn)單位的范圍要寬，解決了執(zhí)行中其他單位代開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票是否可以申報(bào)抵扣的問(wèn)題。 (二)貨運(yùn)發(fā)票票面要求。 增值稅一般納稅人2003年11月1日起取得的貨物運(yùn)輸發(fā)票，票面項(xiàng)目必須填寫齊全，特別明確要填有購(gòu)貨方的名稱和購(gòu)貨方納稅人識(shí)別號(hào)，否則視作不規(guī)范發(fā)票。這源自《貨......

運(yùn)輸發(fā)票抵扣存在問(wèn)題和應(yīng)注意事項(xiàng)有哪些

一、目前存在的主要問(wèn)題1、由本地個(gè)體運(yùn)輸戶或個(gè)人運(yùn)輸，取得虛開(kāi)或代開(kāi)的運(yùn)輸發(fā)票。這種情況在我們的檢查中占不小份額。我們?cè)跈z查一企業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，為這家企業(yè)提供運(yùn)輸勞務(wù)的都是企業(yè)所在地及周邊的無(wú)證運(yùn)輸戶，而這些運(yùn)輸戶提供給企業(yè)的運(yùn)輸發(fā)票卻是各地均有，有的一個(gè)人在一段時(shí)間內(nèi)提供了數(shù)十戶企業(yè)的運(yùn)輸發(fā)票。進(jìn)一步對(duì)這些運(yùn)輸戶作詢問(wèn)，他們所提供的發(fā)票均是通過(guò)出具5%左右的費(fèi)用后取得的，這些開(kāi)票單位他們均未去過(guò)，開(kāi)票方式是通過(guò)郵寄開(kāi)票資料和開(kāi)票費(fèi)用后，對(duì)方再把發(fā)票郵寄過(guò)來(lái)。開(kāi)票單位的信息是運(yùn)輸戶們相互交流而得來(lái)的，......