▲小區地下車庫

據小區業主委員會主任、70歲的朱申詳先生介紹，從2013年開發商準備出售地下車庫的車位到現在，該小區經歷了不少風波，但是，在業委會的帶領下，通過團結并依靠業主，小區成功解決了地下車庫使用權的歸屬問題，率先在撫州實現了地下車庫使用權歸全體業主。

▲朱先生

對此，朱主任表示，

只要業主齊心，業委會給力，

按程序辦，其他小區也能做到。

關于人防車位收益權歸誰的問題？

有的小區是業委會按程序辦理

也有的小區是通過法律手段

來看看這個小區是如何維權的

2015年，江蘇無錫金馬國際花園業主委員會向當地法院提起訴訟，狀告物業公司違規收取196萬元的人防車位收益款。

經過了三年維權，二次審判。2018年6月，無錫市中級人民法院作出終審判決，駁回原告無錫市益多投資發展集團有限公司上訴，維持了梁溪區人民法院的原審判決。

這也意味著金馬國際花園小區

近4年的人防收益共計196萬余元

歸全體業主所有！

法院：地下人防車位收益權應當歸全體業主

梁溪區人民法院在2017年3月作出判決，認為小區人防工程的建筑成本已分攤到地面商品房購房款中，人防工程的建設成本隨著商品房的銷售、業主購房的完成，實際已轉化為金馬國際花園全體業主承擔，所以地下人防車位收益權應當歸全體業主。

無錫市梁溪區人民法院法官陸錫平：“當時開發商建造的成本，人防車位的建造成本，是納入商品房的建設成本里面。所以開發商僅僅憑這個依據，就說沒有納入商品房的公攤面積，來主張人防車位改造的車位收益，法院認為依據不足?！?/p>

隨后開發公司不服，向無錫市中級人民法院提起上訴。二審法院最終維持了一審判決。作為無錫以及江蘇首例對人防車位收益權進行判定的案例，該案對于其他小區來說有著借鑒意義。

這下你清楚了吧

并不是小區里的停車位都需要買

有些車位開發商并沒有主動權

而是收益歸業主所有

來源：無錫中院