大多數(shù)供應(yīng)商可能都經(jīng)歷過客戶端合同尚未簽署，卻要求供應(yīng)商提前交貨、提前進(jìn)場服務(wù)的情形，久而久之，有些客戶甚至將供應(yīng)商的這種偶爾幫忙行為，當(dāng)做了一種理所當(dāng)然的配合義務(wù)，使得供應(yīng)商們苦不堪言。

那么供應(yīng)商提前交付會給其帶來什么樣的風(fēng)險(xiǎn)和損失？

其一：簽約延期風(fēng)險(xiǎn)

都說現(xiàn)金流是企業(yè)的生命線，提前交付意味著供應(yīng)商需要過早地投入資源，這些資源一般都可以換算成資金，在資金回籠不能相應(yīng)提前和增加的條件下，資源的過早投入勢必導(dǎo)致企業(yè)資源/資金周轉(zhuǎn)放緩，實(shí)際上就是投資回報(bào)率下降。

供應(yīng)商一旦提前交付，解決了用戶的需求問題，著急簽約和結(jié)算的往往就不再是用戶方了，提前交付通常會大幅提升延期簽約的概率。因此對于供應(yīng)商來說，應(yīng)該將提前交付列入高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)活動(dòng)重點(diǎn)管控。

其二：簽約失敗風(fēng)險(xiǎn)

簽約延期最主要的代價(jià)是資金成本增加和資金回報(bào)效率降低，而極端情況即簽約失敗也未嘗不會發(fā)生，此時(shí)如果與用戶硬杠，甚至對簿公堂，即使贏了官司，后續(xù)的合作可能也要畫上句號了；如果不硬杠，用戶方嘴上一個(gè)勁道歉，就是沒有實(shí)質(zhì)承擔(dān)供應(yīng)商損失的行為，供應(yīng)商就成了吃啞巴虧的一方。對于通用產(chǎn)品生產(chǎn)型企業(yè)可能還好一些，大不了取回后再另行銷售，當(dāng)然了折價(jià)是有可能的，而對于定制產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)或提前實(shí)施的服務(wù)商損失可能會更大。

還有就是貿(mào)易型供應(yīng)商企業(yè)，即提前交付的產(chǎn)品不是自己生產(chǎn)，需要向上游廠商/供應(yīng)商購買的，這種情況下上游大概率是不會接受退貨的，而自己的轉(zhuǎn)售機(jī)會也會遠(yuǎn)少于生產(chǎn)廠商，一旦簽約失敗，損失可能會更大一些，甚至所備貨物成為庫房里的廢品。

提前交付的風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商都是清楚的，當(dāng)然也并不是自己愿意提前交付，只是為了業(yè)務(wù)拓展被動(dòng)配合，那這種情況下我們?nèi)绾巫龊蔑L(fēng)險(xiǎn)防范？建議做好以下幾點(diǎn)： 1.取得用戶方有效的提前交付指令

有效的提前交付指令往往可以起到合同成立的效果，一旦后續(xù)規(guī)范完整的合同簽署出現(xiàn)障礙，此交付指令也能夠作為司法程序中的重要證據(jù)，必要時(shí)一定程度能起到維護(hù)供應(yīng)商權(quán)益的作用。

2.取得用戶方有效的簽約承諾文件

簽約承諾文件不一定能成為簡式合同，但既然用戶方能夠出具此承諾，多數(shù)客戶還是會認(rèn)賬的，出現(xiàn)簽約障礙時(shí)也會主動(dòng)協(xié)調(diào)內(nèi)部解決問題，或與供應(yīng)商妥善磋商備選方案降低供應(yīng)商損失。承諾中一般應(yīng)包含要求備貨的標(biāo)的名稱、數(shù)量、承諾交易價(jià)格、支付條款、最晚正式簽署合同的時(shí)間，把合同關(guān)鍵事項(xiàng)說清楚。

3.做好事實(shí)交付簽收和驗(yàn)收證明

即使前面兩類文件取得時(shí)相關(guān)手續(xù)存在瑕疵，實(shí)際交付時(shí)的簽收、驗(yàn)收證明文件不能有任何馬虎，必須做到與正常合同交付完全相同的嚴(yán)格要求，這差不多也是提前交付的最后一道證據(jù)防線。尤其注意對于持續(xù)的服務(wù)交付，需要按次或按周期及時(shí)取得用戶方的確認(rèn)或驗(yàn)收證明。

4.與用戶提前溝通按交付進(jìn)度結(jié)算

前面講到提前交付大概率會導(dǎo)致延期簽約，相應(yīng)地也會延期結(jié)算，為了避免或減少此類影響，建議與用戶在提前交付前不僅僅是溝通承諾簽約時(shí)間，對結(jié)算時(shí)間問題最好也能達(dá)成基于實(shí)際交付時(shí)間計(jì)算結(jié)算周期的共識，并在前述適當(dāng)文件中相應(yīng)體現(xiàn)。

此外，應(yīng)持續(xù)跟進(jìn)提前交付對應(yīng)合同簽署進(jìn)程，合同簽署超出承諾期限或提前交付投入突破邊界，須及時(shí)踩剎車或重新評估是否可繼續(xù)提前交付。

所有上述前3類文件，都應(yīng)該結(jié)合具體合作情況，盡可能完整、準(zhǔn)確地體現(xiàn)必要信息，以便實(shí)際需要時(shí)能夠起到有效的證明作用。形式上能夠由用戶加蓋公章、合同專用章則較為穩(wěn)妥，如果交易慣例中有部門章等其他印章的使用也可以接受加蓋此類印章，最不濟(jì)的應(yīng)由適當(dāng)?shù)目蛻舴绞跈?quán)代表簽署該承諾，包括以官方郵箱確認(rèn)承諾內(nèi)容。

特別提醒的是，對于貿(mào)易型企業(yè)提前交付風(fēng)險(xiǎn)的防范則更應(yīng)該前移，不能等到實(shí)際交付環(huán)節(jié)，而是在備貨階段（向上游廠商/供應(yīng)商執(zhí)行采購階段）就應(yīng)進(jìn)行有效控制，并且根據(jù)備貨要求來源不同，分別尋求不同的對自己能夠形成保護(hù)的承諾。

多數(shù)情況下，這種備貨需求來自于用戶，因此供應(yīng)商簽署采購合同備貨前即要求用戶出具有效的承諾簽約文件則較為常見，具體要求與前述第2點(diǎn)基本相同。

少數(shù)情況下，廠商或其他相關(guān)方由于一些特殊的原因要求相關(guān)經(jīng)銷商提前下單備貨，此時(shí)需要區(qū)別具體情況，由廠商或其他相關(guān)方對備貨后簽約延期或簽約失敗損失予以背書，甚至與廠商的備貨合同也并不一定按通常的采購合同文本簽署，可以要求在特定條件下的無責(zé)解約權(quán)。