一、貨車自燃責(zé)任如何認(rèn)定

一輛載有貨物的大卡車在京津高速發(fā)生自燃。十分鐘后，消防隊(duì)趕到現(xiàn)場，消防人員們一邊對油箱降溫，一邊向車廂內(nèi)灑水，以防二次事故發(fā)生。經(jīng)過十多分鐘的撲救，大火被順利撲滅。盡管消防人員進(jìn)行了及時滅火，但大貨車還是損失慘重，除了車頭被燒毀外，車上的大部分貨物也被燒壞。因此，大貨車車主急忙向投保車險的保險公司報案。

車輛自燃時有發(fā)生。當(dāng)在運(yùn)貨過程中，車輛發(fā)生上述風(fēng)險時，能否得到保險公司的理賠是每一個車主最為關(guān)心的焦點(diǎn)。對于案例中的火災(zāi)引起的車輛損失，是包含在車損險附加險——自燃險的保障責(zé)任中的，一般就可以獲得保險公司80%的保費(fèi)賠償。

不過，并非所有的車輛起火燃燒都可以通過自燃險賠付。自燃險即車輛附加自燃損失險，它是機(jī)動車車輛損失保險的一個附加險種，在保險期間內(nèi)，保險車輛在使用過程中，由于電路、線路、油路、供油系統(tǒng)、貨物自身發(fā)生問題、機(jī)動車運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦起火引起火災(zāi)，造成保險車輛的損失，以及被保險人在發(fā)生該保險事故時，為減少保險車輛損失而必須要支出的合理施救費(fèi)用，保險公司會相應(yīng)地進(jìn)行賠償。

由此可見，一旦因?yàn)槿藶橐蛩鼗蛉藶樘幚聿划?dāng)導(dǎo)致車輛燃燒并不在自燃險的保險責(zé)任之內(nèi)，保險公司也不對因?yàn)楸黄渌匀架囕v引燃、自燃火災(zāi)引燃等進(jìn)行賠付。

因此，司機(jī)駕車時要盡量做到不在車內(nèi)吸煙，安全駕駛，對于車輛燃燒最好的防范措施就是定時對汽車進(jìn)行底盤保養(yǎng)、內(nèi)飾清洗等，而且對電線、油管等部件也應(yīng)定期檢查更換，特別要檢查油管連接處是否有松動和漏油情況，保持油箱干凈通風(fēng)，停車時盡量選擇陰涼處。

車主向保險公司索賠時，應(yīng)提供公安消防部門出具的火災(zāi)原因證明。部分損失的，在保險金額以內(nèi)按保險車輛的實(shí)際損失計算賠償;全部損失的，在保險金額以內(nèi)按出險時保險車輛實(shí)際價值計算賠償。

對于車上貨物的損失，車主只能由貨運(yùn)險來彌補(bǔ)。貨物運(yùn)輸保險是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險標(biāo)的，保險人對由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險。針對公路運(yùn)輸，國內(nèi)適用的條款主要是國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險條款。

二、怎樣預(yù)防汽車自燃

一是檢查油路。平時我們發(fā)現(xiàn)，很多車輛都有底盤漏油的癥狀，在高溫季節(jié)，這很可能成為自燃的起火點(diǎn)。而平時發(fā)生的自燃事故也多半因油路而起。因此需要經(jīng)常查看愛車，如有發(fā)動機(jī)漏油、底盤漏油、油管老化破裂等跡象，應(yīng)到專業(yè)的維修店或4S店維修愛車。

二是檢查電路。三年以上車齡的車特別是改裝過車燈、音響的改裝車更應(yīng)全方位檢查。汽車電路起火占據(jù)了自燃事件的相當(dāng)比例。發(fā)動機(jī)工作時，點(diǎn)火線圈的溫度很高，使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產(chǎn)生高壓電漏電，從而導(dǎo)致自燃。

三是汽車停駛后應(yīng)及時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣。高溫季節(jié)里，地面溫度較高，停在路邊怠速等人時，車底下的排氣管最高溫度甚至高于800℃。如果停車的地面上有干草、油漆或其他易燃物品，長時間烘烤下就會著火，從而把車點(diǎn)著。

四是清理車上的易燃易爆物品。男性司機(jī)朋友喜歡將打火機(jī)等放在中控臺上，在高溫季節(jié)，這個習(xí)慣也將變得非常危險。另外香水含有較多酒精，也是非常容易著火的。現(xiàn)在很多汽車內(nèi)飾材料一般不具備防火性能，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢容易蔓延。另外像碳酸飲料等，受熱也有可能發(fā)生爆炸。如果家里有小孩，他們玩的一些玩具，如放大鏡、鞭炮等，也應(yīng)及時清理出去。

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