船舶碰撞損害賠償如何計算

一、船舶碰撞損害賠償原則

船舶碰撞損害賠償遵循民事侵權(quán)賠償?shù)囊话阍瓌t，但又有其自身的特點。具體而言，包括以下幾方面：

1、恢復(fù)原狀原則

恢復(fù)原狀本意是恢復(fù)到原來的狀況，是指加害人通過賠償使受害人的財產(chǎn)或經(jīng)濟地位盡可能恢復(fù)到如果他沒有遭受損害而本應(yīng)具有的財產(chǎn)或經(jīng)濟地位，它是各國處理民事侵權(quán)責任的基本原則，也體現(xiàn)在相關(guān)國際公約中。

2、全面賠償原則

全面賠償原則是指對致害人的侵權(quán)行為，不論行為人在主觀上出于故意還是過失，也不論行為人是否受刑事、行政制裁，均應(yīng)根據(jù)財產(chǎn)損失的多少、精神損害大小，確定民事賠償?shù)姆秶７梢?guī)定全面賠償?shù)哪康模环矫媸菫榱搜a償受害人所遭受的財產(chǎn)損失或精神上的損害，另一方面也是為了教育和制裁違法行為人。全面賠償原則是各國司法實踐的通例，是現(xiàn)代侵權(quán)理論的基本原則之一，它同樣適用于船舶碰撞侵權(quán)行為。但各國就全面賠償原則所確定的具體損害賠償范圍的規(guī)定并不完全一致。一般而言，船舶碰撞全面賠償一般包括侵害財產(chǎn)權(quán)的損害賠償、人身傷亡的損害賠償和采取預(yù)防措施的費用等。

但是全面賠償原則在海商法中受到海事索賠責任限制制度、對物訴訟制度、過失責任制度等的限制。

3、受害方應(yīng)盡力避免損失擴大的原則

在船舶侵權(quán)損害發(fā)生后，無論是財產(chǎn)的受害人，還是人身傷亡的受害人，時常存在故意擴大損害的現(xiàn)象，以借機向加害方索取更多的賠償。為平等地保護加害人和受害人的利益，在各國長期的海事司法實踐中，逐漸形成了"受害人減輕損失的相應(yīng)義務(wù)"，并以此作為確定船舶侵權(quán)損害賠償范圍的基本原則之一。依此原則，當受害人遭受損害時，應(yīng)就當時的情況采取力所能及的措施以減輕原有的損害或避免新的損害，即使受害人在受到嚴重損害后，受害方也有此義務(wù)。

4、責任限制原則

海事索賠責任限制原則是海商法所特有的并區(qū)別于民事?lián)p害賠償?shù)囊话阍瓌t，是全部賠償原則的例外。在船舶碰撞中，除非船舶碰撞是由責任人故意或者明知可能造成損失而輕率地作為或不作為所致，只要符合責任限制的規(guī)定，船舶侵害方即可依法限制其責任，在法定的限額內(nèi)對外承擔賠償責任，以維護其自身利益。海事索賠責任限制制度是海商法的基本制度，同樣適用于因船舶碰撞造成的人身或財產(chǎn)損害賠償。

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