2020最新船舶抵押權(quán)怎么實(shí)現(xiàn)

船舶抵押權(quán)指?jìng)鶆?wù)履行期屆滿(mǎn)抵押權(quán)人未受清償?shù)模梢酝ㄟ^(guò)一定的方式變價(jià)處分被抵押的船舶，并從所得的價(jià)款中優(yōu)先受償?shù)闹贫取４暗盅簷?quán)在其實(shí)現(xiàn)的條件成就之前，一般只是當(dāng)事人間約定的一項(xiàng)主觀權(quán)利，如果借貸期限屆滿(mǎn)而發(fā)生借貸債權(quán)未被履行的行為時(shí)則成就了實(shí)現(xiàn)船舶抵押權(quán)的條件，主觀的抵押權(quán)也就進(jìn)入了實(shí)現(xiàn)其擔(dān)保性作用的階段，因此可以說(shuō)航運(yùn)融資中船舶抵押權(quán)實(shí)現(xiàn)的實(shí)質(zhì)是其所擔(dān)保的貸款債權(quán)的實(shí)現(xiàn)。

實(shí)現(xiàn)抵押權(quán)尤其是實(shí)現(xiàn)船舶抵押權(quán)是具有較強(qiáng)實(shí)務(wù)性的問(wèn)題，《中華人民共和國(guó)海商法》第11條關(guān)于抵押權(quán)人可采用“依法拍賣(mài)”的方式實(shí)施船舶抵押權(quán)的規(guī)定可以說(shuō)過(guò)于簡(jiǎn)單，法條本身沒(méi)有明確“依法拍賣(mài)”是否必須經(jīng)過(guò)法院拍賣(mài)、是否僅允許采用單一的拍賣(mài)方式。該法條除存在不具有可操作性的問(wèn)題外，實(shí)務(wù)中也存在其他一些問(wèn)題，主要是海商法所規(guī)定的單一拍賣(mài)方式使當(dāng)事人缺乏實(shí)現(xiàn)抵押權(quán)方式的選擇權(quán)。《中華人民共和國(guó)擔(dān)保法》第53條的規(guī)定則使當(dāng)事人在選擇抵押權(quán)實(shí)現(xiàn)方式上具有一定的靈活性，抵押權(quán)人“可以與抵押人協(xié)議以抵押物折價(jià)或者以拍賣(mài)、變賣(mài)該抵押物所得的價(jià)款受償;協(xié)議不成時(shí)，抵押權(quán)人可以向法院提起訴訟。”但法律對(duì)折價(jià)、變賣(mài)的具體實(shí)施缺乏進(jìn)一步規(guī)定，也存在法律適用上的真空，有可能產(chǎn)生新的問(wèn)題，立法應(yīng)對(duì)此予以關(guān)注。

通過(guò)法院拍賣(mài)船舶實(shí)現(xiàn)抵押權(quán)是較為穩(wěn)妥的方式，有利于對(duì)各方利益的保護(hù)，但當(dāng)事人應(yīng)該了解相應(yīng)的法律程序，抵押權(quán)人還應(yīng)了解因被扣船上有可能存在船舶優(yōu)先權(quán)或船舶留置權(quán)而使自己的債權(quán)能否受到清償或者足額清償處于不確定狀態(tài)。

經(jīng)過(guò)法院拍賣(mài)是強(qiáng)制實(shí)現(xiàn)抵押權(quán)的基本方式，依最高人民法院《關(guān)于海事法院訴訟前扣押船舶的規(guī)定》和《關(guān)于海事法院拍賣(mài)被扣押船舶清償債務(wù)的規(guī)定》?，抵押權(quán)人如通過(guò)海事法院拍賣(mài)船舶的，應(yīng)按照法定訴訟程序進(jìn)行。抵押權(quán)人可以通過(guò)扣船進(jìn)行訴前財(cái)產(chǎn)保全，訴前扣船須遵循以下程序：⑴向海事法院提交訴前扣船的書(shū)面申請(qǐng)并提供相應(yīng)的證據(jù)，這些證據(jù)包括借貸合同、船舶抵押合同及債務(wù)人因過(guò)錯(cuò)未能履行借貸合同的證據(jù)，申請(qǐng)扣押的船舶只能是被抵押的船舶。⑵海事法院接到扣船申請(qǐng)后予以審查，認(rèn)為符合扣船條件并有合理依據(jù)的，則在48小時(shí)內(nèi)作出準(zhǔn)予扣船的裁定、發(fā)布扣船令，并責(zé)令船舶所有人提供擔(dān)保。⑶為防止錯(cuò)誤扣船，抵押權(quán)人申請(qǐng)扣船時(shí)還應(yīng)按海事法院決定的擔(dān)保種類(lèi)、方式和金額提供擔(dān)保，否則，海事法院將駁回其申請(qǐng)。⑷抵押權(quán)人支付扣船申請(qǐng)費(fèi)，執(zhí)行扣船的其他費(fèi)用由被申請(qǐng)人(債務(wù)人)支付。

抵押權(quán)人向扣船的海事法院提起訴訟，拍賣(mài)船舶時(shí)須遵循以下程序：⑴應(yīng)在扣押船舶期限內(nèi)提起訴訟，依我國(guó)《民事訴訟法》，涉外案件的扣船期限為30日，國(guó)內(nèi)案件的扣船期限為15日。抵押權(quán)人在該期限內(nèi)起訴的，對(duì)所扣船舶由訴前財(cái)產(chǎn)保全轉(zhuǎn)為訴訟財(cái)產(chǎn)保全;未在該期限內(nèi)起訴的，期限屆滿(mǎn)時(shí)海事法院將釋放被扣押的船舶。⑵向扣船的海事法院提交拍賣(mài)船舶的書(shū)面申請(qǐng)。⑶海事法院審查后認(rèn)為符合規(guī)定條件的，作出準(zhǔn)予拍賣(mài)或不準(zhǔn)予拍賣(mài)的裁定書(shū)，當(dāng)事人對(duì)此裁定不服的，可以申請(qǐng)復(fù)議一次。抵押權(quán)人提出拍賣(mài)船舶申請(qǐng)后又提出終止拍賣(mài)的，應(yīng)由法院裁定是否準(zhǔn)許。⑷海事法院向被拍賣(mài)船舶的登記當(dāng)局、已提出請(qǐng)求的船舶優(yōu)先權(quán)人、已登記的其他抵押權(quán)人和船舶所有人等發(fā)出售船通知。⑸發(fā)布拍賣(mài)船舶的公告，海事法院拍賣(mài)船舶應(yīng)在我國(guó)對(duì)外發(fā)行的主要報(bào)刊和當(dāng)?shù)貓?bào)刊上連續(xù)公告3日。⑹海事法院組織拍賣(mài)船舶委員會(huì)來(lái)負(fù)責(zé)與船舶拍賣(mài)有關(guān)的工作。⑺與拍賣(mài)該船舶有關(guān)的債權(quán)人，應(yīng)自公告之日起60日內(nèi)向海事法院辦理債權(quán)登記，提交書(shū)面申請(qǐng)，出具享有債權(quán)的證據(jù)、個(gè)人或者法定代表人身份證明及其他有關(guān)文件。

船舶經(jīng)法院拍賣(mài)后所得的價(jià)款及利息扣除訴訟費(fèi)用，扣除為保存、拍賣(mài)船舶和分配船舶價(jià)款所產(chǎn)生的費(fèi)用以及為海事請(qǐng)求人共同利益支付的其他費(fèi)用后，則為清償債務(wù)的費(fèi)用。依《中華人民共和國(guó)海商法》第11、19、25條，船舶抵押權(quán)人的受償順序因該被執(zhí)行船舶上存在的各種不同情況而有所區(qū)別：⑴當(dāng)該船舶上同時(shí)存在著船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)、船舶留置權(quán)時(shí)，抵押權(quán)所擔(dān)保的債權(quán)位于船舶優(yōu)先權(quán)、船舶留置權(quán)所擔(dān)保的債權(quán)之后受到清償。⑵當(dāng)該船舶上存在著兩個(gè)以上抵押權(quán)時(shí)，則按抵押權(quán)登記的先后順序確定清償順序，登記在先的優(yōu)先清償;同日登記的，同時(shí)受償。⑶當(dāng)該船舶上存在有抵押權(quán)所擔(dān)保的債權(quán)和無(wú)擔(dān)保的普通債權(quán)時(shí)，抵押權(quán)所擔(dān)保的債權(quán)優(yōu)先于普通債權(quán)受償。

我國(guó)《海商法》關(guān)于實(shí)現(xiàn)船舶抵押權(quán)的以上規(guī)定符合《1993年統(tǒng)一海事留置權(quán)?和抵押權(quán)國(guó)際公約》規(guī)定的基本精神，例如，在船舶優(yōu)先權(quán)的項(xiàng)目和位次上，比傳統(tǒng)船舶優(yōu)先權(quán)的項(xiàng)目有所減少，進(jìn)而提前了船舶抵押權(quán)的受償傾位，體現(xiàn)了對(duì)抵押權(quán)人利益的保護(hù)。當(dāng)然，這兩種不同類(lèi)別的優(yōu)先權(quán)在所保障的主債權(quán)方向上不完全一致，在擔(dān)保其償還的優(yōu)先順序上必然存在一定的矛盾，國(guó)際間一直在尋求更好的解決途徑。

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