生火災(zāi)被毀事后船公司說是共同海損怎么確定.jpg)
如果將這個(gè)海上發(fā)生的火災(zāi)事故定性為共同海損的,那么可以先確定是不是滿足共同海損的下列條件:
1、船舶在航行中行將受到危險(xiǎn)或已遭遇海難,情況急迫,船長為維護(hù)船貨安全而必須采取措施。
2、海難與危險(xiǎn)必須是真實(shí)的而不是推測的。
3、共同海損行為一定是人為的、故意的。
4、損失和開支必須是特殊的。例如船舶頂強(qiáng)風(fēng)開船,機(jī)器因超過負(fù)荷受損,不屬于共同海損;而若船已擱淺,為脫淺而使機(jī)器超過負(fù)荷受損,則屬于共同海損。
5、所采取的共同海損行為必須合理。
6、為了共同的而不是船方或某一貨主貨物單獨(dú)的安全。
7、屬于共同海損后果直接造成的損失。例如引海水滅火,凡有燒痕等的貨物再被海水浸壞不算共同海損,原來完好而被海水浸壞的貨物的損失應(yīng)計(jì)入共同海損。
8、共同海損行為原則上應(yīng)由船長指揮,但在意外情況下,例如船長病重、被俘,由其他人甚至敵國船長指揮,符合上述7個(gè)條件,也算共同海損。
而且,對(duì)于這種問題,當(dāng)事人可就共同海損的糾紛,雙方協(xié)議委托理算機(jī)構(gòu)理算,也可以直接向海事法院提起訴訟。海事法院受理還沒經(jīng)理算的共同海損糾紛,可以委托理算機(jī)構(gòu)理算,所以,你在理算方面可以暫且不用擔(dān)心。
以上就是貨物在海上發(fā)生火災(zāi)被毀,事后船公司說是共同海損怎么確定的詳細(xì)介紹,不過,你現(xiàn)在是對(duì)船公司認(rèn)定的共同海損持有異議,那你可以選擇跟對(duì)方協(xié)商確定共同海損。要是跟船公司協(xié)商不成的,因?yàn)楣餐p問題去起訴的,為確保爭取權(quán)益,可以根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行訴訟。如果您的情況比較復(fù)雜,網(wǎng)也提供律師在線咨詢服務(wù),歡迎您進(jìn)行法律咨詢。
1、從性質(zhì)上看,二者都屬部分損失。 2、共同海損往往由單獨(dú)海損引起。 單獨(dú)海損的介紹 海上運(yùn)輸中,由于自然災(zāi)害或意外事故引起的船舶或貨物的任何損失,如船舶因觸礁、擱淺、碰撞、沉沒、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、爆炸等造成船舶或貨物的物質(zhì)損失及費(fèi)用損失等,均...
指在同一海上航程中,當(dāng)船舶、貨物和其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)時(shí),為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用,由各受益方按比例分?jǐn)偟姆芍贫取V挥心切┐_實(shí)屬于共同海損的損失才由獲益各方分?jǐn)偅虼斯餐p的成立應(yīng)具備一定...
共同海損指在同一海上航程中,當(dāng)船舶、貨物和其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)時(shí),為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用,由各受益方按比例分?jǐn)偟姆芍贫取V挥心切┐_實(shí)屬于共同海損的損失才由獲益各方分?jǐn)偅虼斯餐p的成立應(yīng)...
共同海損的必備要件有哪些根據(jù)《海商法》的這一定義,共同海損須具備以下幾個(gè)要件,方可成立:(1)共同海損是一種有意的損失。這種損失是在同一海上航程中的船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)共同危險(xiǎn)時(shí),為了共同安全有意地采取措施所引發(fā)的。如,為撲滅船上火災(zāi)將船舶...
在海上航行運(yùn)輸時(shí),常常會(huì)發(fā)生貨物、輪船、財(cái)產(chǎn)的損失。為了合理的分配損失,就會(huì)用到各種海損。分為共同海損和單獨(dú)海損,那么共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別是什么呢?下面小編就給大家介紹一下,希望對(duì)大家有所幫助。 簡述共同海損和單獨(dú)海損的區(qū)別 (...
一、共同海損的理賠由誰負(fù)擔(dān)依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定,共同海損的理賠責(zé)任,應(yīng)該由受益方按照各自的分?jǐn)們r(jià)值的比例分?jǐn)偅绻徺I了保險(xiǎn)的,可以由保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)賠付。二、相關(guān)法律規(guī)定《中華人民共和國海商法》第一百九十九條?共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方按照各...
共同海損指在同一海上航程中,當(dāng)船舶、貨物和其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)時(shí),為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用,由各受益方按比例分?jǐn)偟姆芍贫取V挥心切┐_實(shí)屬于共同海損的損失才由獲益各方分?jǐn)偅虼斯餐p的成立應(yīng)...
19XX年9月,三海XXX號(hào)貨輪裝載著雙氧水、筒紙、鬧鐘、機(jī)械設(shè)備等貨物離開上海港,前往廣東汕頭港。9月X日X時(shí)X分,在途徑閩江口七星礁波嶼之間海域時(shí),因受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)(有氣象部門出具的臺(tái)風(fēng)證明)及巨浪襲擊,主機(jī)連接帶折斷出現(xiàn)故障...
實(shí)際中,共同海損的犧牲由船舶、貨物與未收運(yùn)費(fèi)三方按比例分?jǐn)偂R虼耍驗(yàn)楹p事故造成的損失賠償,首先得確定這三個(gè)方面的損失金額,具體如下: 1、船舶共同海損的金額的確定 (1)按照實(shí)際支付的修理費(fèi)減去合理的以新?lián)Q舊的扣減額計(jì)算; (2)船舶...
對(duì)于船公司提出的共同海損,收貨人常因不懂相關(guān)法律法規(guī)而成為冤大頭。實(shí)際上,無論是因船舶不適航船方負(fù)有不可免責(zé)的過失責(zé)任,還是船方出具的共同海損理算報(bào)告令人質(zhì)疑,收貨人大可氣定神閑,拒絕分?jǐn)偂?問:若收貨人在目的港提貨的要求被船公司拒絕,而同...