
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》 第十四條 職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷: (一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的; (二)工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的; (三)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的; (四)患職業(yè)病的; (五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的; (六)在上下班途中,受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的; (七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。 根......
下班早退發(fā)生事故,申請工傷未獲支持是否下班途中,各方理解迥然不同 接到東莞社保局作出的《不予認(rèn)定工傷決定書》,郭佳怡不服,于2015年11月11日來到東莞市第一法院,以自己及兩個(gè)女兒為原告,一紙行政訴訟狀,將東莞社保局告上法庭,同時(shí)將食品公司追加為訴訟第三人。 法庭上,郭佳怡等3人共同訴稱,董浩宇在食品公司任保安員一職,2015年7月28日,他在食品公司上中班。晚班保安來接班后,大約22時(shí)10分左右,董浩宇跟往常一樣打卡下班。在下班途中,他騎自行車發(fā)生交通事故,后經(jīng)搶救無效死亡。經(jīng)交警部門認(rèn)......
上下班途中遭遇車禍的可認(rèn)定為工傷。 根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定:職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷: 1、在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的; 2、工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的; 3、在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的; 4、患職業(yè)病的; 5、因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的; 6、故傷害的 7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。 賠償標(biāo)準(zhǔn)如下: 根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第......
生交通事故怎么認(rèn)定員工下班后發(fā)生交通事故.jpg)
職工早退,在下班途中發(fā)生交通事故,是否屬于工傷呢? 案情: 張三是某公司的員工,在一工作日的下午16時(shí)40分,在未請假的情況下從公司離開回家,途中發(fā)生交通事故受傷。經(jīng)交警部門認(rèn)定,張三在本次交通事故中無...
導(dǎo) 語眾所周知,下班途中遭遇人身意外屬于工傷,那么,下班早退途中出車禍,到底算不算工傷?事件原委四川省岳池縣人董某到廣東省東莞市打工,在一家食品有限公司做保安。按照公司規(guī)定,員工在規(guī)定的下班時(shí)間前30分鐘內(nèi)下班的視為早退,遲到或者早退超過3...
案例回顧張無濟(jì)是太極物流公司大眾物流崗位駕駛員。 公司員工考勤管理制度(2013年6月制定)規(guī)定:大眾物流崗位駕駛員工作時(shí)間制為24小時(shí)倒班制,交接班時(shí)間為每日7時(shí)30分。 2015年6月2日凌晨1時(shí)許,張無濟(jì)在從單位回家途中駕駛兩輪摩...
A:我國《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定:在上下班途中,受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。員工擅自離崗提前下班,屬于違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為,應(yīng)由所在單位給予相應(yīng)的違紀(jì)處理,但不能因?yàn)槁毠び羞`反勞動(dòng)紀(jì)律的行為就拒絕認(rèn)定為工傷。雖然員工不是在正常的下班時(shí)間...
案 例 某公司一名員工下班回家,在進(jìn)入所在小區(qū)居民樓等待電梯時(shí),不小心腳下踩虛,把腳扭傷了。 該員工認(rèn)為,自己是在上下班途中受到的傷害,應(yīng)該認(rèn)定為工傷。公司想知道,這種情況能認(rèn)定為工傷嗎?解 答 根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》關(guān)于認(rèn)定工傷的標(biāo)準(zhǔn)...
職工在上班途中出現(xiàn)交通事故屬于工傷,則由工傷保險(xiǎn)進(jìn)行賠償;用人單位未交納工傷保險(xiǎn)的,其賠償金額有用人單位承擔(dān)。 根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷: (一)在工作時(shí)間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的; ...
李小何系上海某貨運(yùn)代理公司員工。2012年7月3日,李小何工作時(shí)間為6時(shí)30分至10時(shí)30分,下午不需要上班。上午9時(shí)50分許,李小何未經(jīng)請假離開工作崗位,騎助動(dòng)車至固山路親戚家接兒子,在回家途中發(fā)生交通事故受傷。經(jīng)交警認(rèn)定,李小何對事故負(fù)...
公司各部門內(nèi)部或者員工個(gè)人之間的聚會(huì)活動(dòng)開始增多。部門內(nèi)部為了聯(lián)絡(luò)各員工之間的感情、交流工作經(jīng)驗(yàn)、適當(dāng)放松身心,下班后組織員工聚餐犒勞大家。酒足飯飽之后,員工各自回家,那么回家途中員工發(fā)生交通事故受傷,能否認(rèn)定為工傷呢?【案情回放】張嘉為北...
小編為大家整理了關(guān)于上班途中摔傷算工傷嗎?怎么賠償?的相關(guān)內(nèi)容知識(shí),希望可以為您提供幫助。很多人都認(rèn)為上下班路上發(fā)生事故屬于工傷,其實(shí)這種理解是非常片面的。并不是所有的事故都屬于工傷的。我們先來看一下法條:《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條職工有下列...
認(rèn)定工傷時(shí)怎么界定上下班途中?提示:出行目的界定最為關(guān)鍵雖然《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)規(guī)定:在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷,但由于其中并未就上下班途中作出界定,以至...