4月21日晚8時

上海徐匯區地下車庫

一輛特斯拉起火自燃

旁邊奧迪和雷克薩斯被燒

消防員難入車庫

只能朝內灌水撲救

庫內更多車輛被淹

這么多車被燒被毀

保險如何賠？

車輛損失險

根據機動車輛損失險條款

家庭自用汽車損失保險：保險人不負責賠償自燃以及不明原因火災造成的車輛損失，需要額外購買“自燃附加險”才能得到保障。然而，火災或爆炸引起的損失屬于保險責任。

營業用商業機動車損失保險：保險人不負責賠償火災、爆炸、自燃造成的車輛損失，也需要額外購買相關的“火災爆炸自燃附加險”才能得到保障。

非營業用商業機動車損失保險：火災、爆炸、自燃造成的車輛損失屬于保險責任的一部分。

特斯拉車算是自燃，需購買自燃險才能獲得賠付。據說已被保險公司拒賠，說明他沒買“自燃險”。

其他因特斯拉自燃引起火災而受損車輛，各自的車損險保險人應當承擔賠償責任。

所以

車損險很重要

自燃險也很重要

第三者責任險

商業第三者責任保險條款，保險期間內，被保險人或其允許的合法駕駛人在使用被保險機動車過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任。另外，該條款也沒有除外火災、爆炸或自燃造成的第三者財產損失。

作為肇事車主，特斯拉車主依法需要對第三者承擔一定的賠償責任，那么其車輛第三者責任保險應該被啟動。目前不知其購買的具體保單賠償限額，但就事故中造成的損失初步估計，其車輛第三者責任險保單很有可能不足以賠償此次事故造成的全部財產損失。

我們反復強調過

      三責險200萬剛起步！

記得要多買！

產品責任保險

我國《侵權責任法》有關規定如下：

第四十一條 生產者的產品責任

因產品存在缺陷造成他人損害的，生產者應當承擔侵權責任。

目前還不能判定此次事件中發生自燃的特斯拉汽車是否存在缺陷，例如生產缺陷或設計缺陷，但根據以往的自燃事件發生的數量，以及車主不存在明顯的過錯的情況（無私拉電線充電行為），特斯拉承擔產品責任的可能性較大，這還需要后續事故原因調查結果的佐證。

如果后續證明自燃車輛存在缺陷，那么其產品責任險保單將被啟動，產品責任險保險人需要賠償此次自燃事件造成的第三人財產損失。

物業責任保險

本次事故發生的地點在某小區停車庫，那么作為停車庫管理方的物業公司對于車庫內的車輛損失是否應承擔一定的賠償責任呢？

我國《侵權責任法》有關規定如下：

第三十七條 違反安全保障義務的侵權責任

賓館、商場、銀行、車站、娛樂場所等公共場所的管理人或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務，造成他人損害的，應當承擔侵權責任。因第三人的行為造成他人損害的，由第三人承擔侵權責任；管理人或者組織者未盡到安全保障義務的，承擔相應的補充責任。

在本次自燃事故中，發生火情后物業有沒有及時處理、及時報警，以及救火措施是否得當等是分析小區物業公司是否盡到安全保障義務的重要考慮因素。

據小區居民反映，救火時曾一度產生地下車庫被淹的狀況。如果有證據表明，物業對于地下車庫被淹有一定的過錯，例如車庫防水設施老化未被及時修繕等等，則物業公司應根據其過錯程度向因水淹受損車主承擔一定的賠償責任。如果物業公司有購買相應的公眾責任保險或物業責任保險，則該責任險保單將可能被啟動。

禍從天降，大家都很無辜

法律無情，該賠還是得陪

所以

新能源車要買自燃險

所有車都該買車損險

三責險至少200萬起

制造商要買產品責任險

物業要買物業責任保險