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拼車出事故保險(xiǎn)會(huì)理賠嗎？

• 馮曉仙 發(fā)布于 交通事故
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?隨著私家車的不斷增多，搭朋友的車一同外出辦事、游玩已經(jīng)是司空見(jiàn)慣的事了。但是，萬(wàn)一途中出現(xiàn)交通事故，我們?cè)撊绾翁幚砟毓烙?jì)很多人都沒(méi)有考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題。沈陽(yáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)人民法院曾經(jīng)審理過(guò)一起朋友拼車出行發(fā)生交通肇事人身?yè)p害賠償案件，法院最終判車主，即機(jī)動(dòng)車駕駛員賠償一同出行不幸死亡的朋友家屬近60萬(wàn)元。 這一案件較為典型，很具有可參考性和警示意義，特此整理以餉讀者。?案 例 簡(jiǎn) 介：2006年...

提前離崗去接小孩回家途中發(fā)生交通事故是工傷嗎？

• 王小琥 發(fā)布于 交通事故
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李小何系上海某貨運(yùn)代理公司員工。2012年7月3日，李小何工作時(shí)間為6時(shí)30分至10時(shí)30分，下午不需要上班。上午9時(shí)50分許，李小何未經(jīng)請(qǐng)假離開(kāi)工作崗位，騎助動(dòng)車至固山路親戚家接兒子，在回家途中發(fā)生交通事故受傷。經(jīng)交警認(rèn)定，李小何對(duì)事故負(fù)次要責(zé)任。2013年7月1日，李小何向人保局申請(qǐng)工傷認(rèn)定，人保局經(jīng)過(guò)調(diào)查核實(shí)，于同年9月10日作出不予認(rèn)定工傷決定，認(rèn)定李小何發(fā)生交通事故地點(diǎn)不是上下班必經(jīng)路線...

交通肇事逃逸是終身禁止開(kāi)車嗎

• 張樂(lè)樂(lè) 發(fā)布于 交通事故
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交通肇事逃逸是終身禁止開(kāi)車嗎 造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。對(duì)六個(gè)月內(nèi)發(fā)生二次以上特大交通事故負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專業(yè)運(yùn)輸單位，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令消除安全隱患，未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車，禁止上道路行駛。 在現(xiàn)實(shí)生活中，個(gè)別司機(jī)在發(fā)生交通事故時(shí)，為逃避責(zé)任，不但不救人，反而會(huì)駕車逃跑。根據(jù)全國(guó)人大常委會(huì)28日通過(guò)的道路交通...

最高院機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛裁判規(guī)則11條

• 劉軒 發(fā)布于 交通事故
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來(lái)源：民事法律參考1.因保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任在合同有效期內(nèi)，保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人可以增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。被保險(xiǎn)人未作通知，因保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。以家庭自用名義投保的車輛從事網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)活動(dòng)，顯著增加了車輛的危險(xiǎn)程度，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)人未作通知，因從...

交通保險(xiǎn)最多賠多少錢

• 楊承進(jìn) 發(fā)布于 交通事故
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交通保險(xiǎn)最多賠多少錢 1.在交通事故中，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，被保險(xiǎn)人有責(zé)任時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)每次事故賠償限額如下： 死亡傷殘賠償限額為110000元 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元 2.?被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)每次事故賠償限額如下： 死亡傷殘賠償限額為110000元 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元 備注：受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)...

車上人員責(zé)任險(xiǎn)承保的是民事責(zé)任，而非事故責(zé)任

• 殷佳心 發(fā)布于 交通事故
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本案所涉的車上人員責(zé)任險(xiǎn)，屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)范圍中的責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，屬于責(zé)任保險(xiǎn)，其保險(xiǎn)的標(biāo)的是被保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車上人員依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任。因此，本案所涉保險(xiǎn)合同應(yīng)當(dāng)屬于責(zé)任保險(xiǎn)，而非意外傷害保險(xiǎn)。1案情　　原告為其大貨車車在被告保險(xiǎn)公司投有車輛損失險(xiǎn)和車上人員責(zé)任險(xiǎn)，后發(fā)生事故，造成承保車輛受損及原告雇傭司機(jī)死亡的交通事故。公安交警大隊(duì)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定原告雇傭司機(jī)在事故中無(wú)責(zé)任。原告依據(jù)...

車禍三七責(zé)任怎么賠償

• 張佳琪 發(fā)布于 交通事故
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車禍三七責(zé)任怎么賠償? 根據(jù)交通安全法的規(guī)定，當(dāng)事人賠償對(duì)方的損失時(shí)，先從應(yīng)當(dāng)賠償?shù)目傤~中減去交強(qiáng)險(xiǎn)限額，余下的當(dāng)事人賠償70%。如是當(dāng)事人的車有商業(yè)三者險(xiǎn)，實(shí)際上當(dāng)事人的這70%也先由保險(xiǎn)公司賠償。對(duì)方賠償當(dāng)事人的損失也一樣，只是他的責(zé)任是30%。 交通事故責(zé)任分為哪幾種? 交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。 1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)...

未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故造成車上人員傷亡應(yīng)當(dāng)如何承擔(dān)賠償責(zé)任

• 龍鳳日 發(fā)布于 交通事故
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　案情摘要：判決結(jié)果：最高法院民一庭意見(jiàn)：　　未參加機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故應(yīng)當(dāng)如何承擔(dān)責(zé)任，《道路交通安全法》沒(méi)有做出明確規(guī)定。我們傾向性認(rèn)為，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，應(yīng)按照《道路交通安全法》第76條的規(guī)定處理，但應(yīng)排除對(duì)未投交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的道路交通事故造成車上乘員傷亡的情形。

借車給他人出事故，車主不擔(dān)責(zé)的三個(gè)條件！

• 馮順橋 發(fā)布于 交通事故
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導(dǎo)讀：現(xiàn)實(shí)生活中，借車這事常有。借車給別人出了事故，責(zé)任怎么劃分呢?借車給別人，都要擔(dān)責(zé)嗎?侵權(quán)責(zé)任法第四十九條規(guī)定：因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。所以，車主有過(guò)錯(cuò)的情況下才需要承擔(dān)賠償責(zé)任，根據(jù)過(guò)...

“不按規(guī)定讓行”成南寧交通事故“第一殺手”！哪些情形要主動(dòng)讓行？

• 孫博文 發(fā)布于 交通事故
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據(jù)交警部門發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，在2017年南寧市城市道路交通事故警示排行榜中，因機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法導(dǎo)致的交通事故占比最高，其中，不按規(guī)定讓行成交通事故中第一大殺手。1不按規(guī)定讓行易釀事故轉(zhuǎn)彎車輛讓直行車輛先行；左方車輛讓右方車輛先行；掉頭時(shí)讓正常行駛車輛先行……這些，都應(yīng)該是駕駛員熟記于心的讓行原則。在2017年交通事故統(tǒng)計(jì)中，僅未按規(guī)定讓行就引發(fā)了9083起事故，造成了27人死亡和646人受傷。不按...

四級(jí)丁等醫(yī)療事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是如何的

• 張純 發(fā)布于 交通事故
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四級(jí)丁等醫(yī)療事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是如何的四級(jí)丁等醫(yī)療事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)可參照《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》第五十條中的標(biāo)準(zhǔn)。(一)醫(yī)療費(fèi)：按照醫(yī)療事故對(duì)患者造成的人身?yè)p害進(jìn)行治療所發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用計(jì)算，憑據(jù)支付，但不包括原發(fā)病醫(yī)療費(fèi)用。結(jié)案后確實(shí)需要繼續(xù)治療的，按照基本醫(yī)療費(fèi)用支付。(二)誤工費(fèi)：患者有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算，對(duì)收入高于醫(yī)療事故發(fā)生地上一年度職工年平均工資3倍以上的，按照3倍計(jì)算；無(wú)...

醫(yī)療過(guò)失鑒定應(yīng)注意什么

• 王姿霖 發(fā)布于 交通事故
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醫(yī)療過(guò)失鑒定應(yīng)注意什么醫(yī)療過(guò)失鑒定建議一、司法鑒定人不是臨床醫(yī)師，不具有臨床醫(yī)師的執(zhí)業(yè)資格，不應(yīng)也不能對(duì)臨床醫(yī)學(xué)作出鑒定。二、臨床醫(yī)學(xué)的復(fù)雜和特殊性質(zhì)，決定法醫(yī)無(wú)法勝任醫(yī)療過(guò)失的鑒定?，F(xiàn)行醫(yī)學(xué)分科越來(lái)越細(xì)，不是該專科的醫(yī)師很難評(píng)估疾病演變過(guò)程的轉(zhuǎn)歸。法醫(yī)由于對(duì)臨床醫(yī)治過(guò)程中產(chǎn)生的并發(fā)癥候群缺少經(jīng)驗(yàn)，因此其作出的醫(yī)療過(guò)失鑒定，很難讓眾多資深醫(yī)學(xué)專家信服，其公正性缺乏堅(jiān)實(shí)的科學(xué)基礎(chǔ)和客觀性。三、某些司...

汽車外借發(fā)生交通事故車主應(yīng)否擔(dān)責(zé)？

• 何挺 發(fā)布于 交通事故
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　 【案情】　【分歧】【評(píng)析】　　認(rèn)為小馬應(yīng)與小李共同承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。理由如下：　　??第一，《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十八條規(guī)定：有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身?yè)p害，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，人民法院應(yīng)予支持：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的;(二)醉酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交...

交通事故認(rèn)定書應(yīng)怎樣審查

• 熊文丹 發(fā)布于 交通事故
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交通事故責(zé)任認(rèn)定書的審查 1.認(rèn)定書應(yīng)由具有一定資格的交通警察作出。依照有關(guān)法律規(guī)定，事故認(rèn)定書必須由具有一定資格的交通警察作出。實(shí)踐中，公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出的交通事故認(rèn)定書往往沒(méi)有附鑒定人資格證明，而審判人員也未要求公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供。如我院審查的史某不服法院的某道路交通人身?yè)p害賠償糾紛案件中，該交通事故發(fā)生在鄉(xiāng)村道路上，其交通事故認(rèn)定書是由派出所的民警作出的，該民警并無(wú)鑒定人的資格。...

哪些情況構(gòu)成交通肇事罪

• 張旭陽(yáng) 發(fā)布于 交通事故
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哪些情況構(gòu)成交通肇事罪 交通肇事罪，是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。 交通肇事罪需滿足以下條件： 1、發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在交通運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中。這是交通肇事罪的特定時(shí)空條件。如果事故發(fā)生在交通運(yùn)輸過(guò)程以外的空間內(nèi)，則不能構(gòu)成交通肇事罪。 2、行為人必須違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)。違反交通運(yùn)...

醫(yī)療事故鑒定申請(qǐng)書怎么寫

• 王晨晨 發(fā)布于 交通事故
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醫(yī)療事故鑒定申請(qǐng)書怎么寫醫(yī)療事故鑒定申請(qǐng)書范例申請(qǐng)人：劉________，男，56歲，工人，現(xiàn)住______省______市______區(qū)_____街______號(hào)。系死者劉的父親。死者：劉________，女，22歲，工人，生前住址同申請(qǐng)人。被申請(qǐng)人：_______省_______市______區(qū)衛(wèi)生院。法定代表人：孫_______，院長(zhǎng)。請(qǐng)求事項(xiàng)：請(qǐng)______市衛(wèi)生局醫(yī)療事務(wù)技術(shù)鑒定委員會(huì)為...

醫(yī)療過(guò)錯(cuò)傷殘的標(biāo)準(zhǔn)是什么

• 劉振興 發(fā)布于 交通事故
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醫(yī)療事故中，最終責(zé)任的承擔(dān)是根據(jù)醫(yī)療過(guò)錯(cuò)與損害結(jié)果之間的因果關(guān)系，而具體賠償數(shù)額會(huì)參考醫(yī)療事故損害等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。法律要求雙方當(dāng)事人都秉持誠(chéng)實(shí)信用原則處理相關(guān)事宜。那么醫(yī)療過(guò)錯(cuò)傷殘標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)處理有哪些？今天，小編就為您整理了如下內(nèi)容，希望能對(duì)您有所幫助。醫(yī)療過(guò)錯(cuò)傷殘的標(biāo)準(zhǔn)是什么根據(jù)對(duì)患者人身造成的損害程度，醫(yī)療事故分為四級(jí)：一級(jí)醫(yī)療事故：造成患者死亡、重度殘疾的；二級(jí)醫(yī)療事故：造成患者中度殘疾、器官組織...

軌道交通法律法規(guī)民法基礎(chǔ)(城市軌道交通法律法規(guī))

• 張沅薇 發(fā)布于 交通事故
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1.城市軌道交通法律法規(guī) 去百度文庫(kù)，查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來(lái)自用戶：快樂(lè)小天使【學(xué)習(xí)目標(biāo)】通過(guò)本模塊學(xué)習(xí)，學(xué)員能夠了解了解安全生產(chǎn)法、勞動(dòng)安全法、消防法和突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法等國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件以及地方性法規(guī)和規(guī)章。目前我國(guó)城市軌道交通行業(yè)安全法規(guī)尚屬空白，《中華人民共和國(guó)消防法》和《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中均沒(méi)有針對(duì)市軌道交通的具體規(guī)定。目前主要由管理部門通過(guò)行政手段來(lái)建立...

【干貨】門診醫(yī)療事故找哪里

• 程成 發(fā)布于 交通事故
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　門診醫(yī)療事故找哪里　　1、一旦發(fā)生醫(yī)療糾紛，病員及其家屬有權(quán)在發(fā)生事故或事件不良后果發(fā)生后一年之內(nèi)提出醫(yī)療事故或者事件的鑒定?！　?、病員死亡的，其家屬應(yīng)當(dāng)在病員死亡后或收到尸檢報(bào)告單后十五天內(nèi)提出醫(yī)療事故或者事件的鑒定。其中尸檢的申請(qǐng)，則應(yīng)當(dāng)在病員死亡后四十八小時(shí)內(nèi)提出，由所在地衛(wèi)生局指定的病理解剖部門進(jìn)行?！　?、醫(yī)療糾紛的雙方當(dāng)事人，對(duì)區(qū)、縣或醫(yī)科大學(xué)的醫(yī)療事故技術(shù)鑒定委員會(huì)的鑒定結(jié)論不服...

有關(guān)交通肇事罪財(cái)產(chǎn)抵刑的法律規(guī)定

• 王思琪 發(fā)布于 交通事故
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