甬溫線動車事故

25號，造成兩百多人死傷的〝溫州動車追尾事故〞過去還不到38小時，在原因還沒有查清的情況下，鐵道部將破損車體碾碎，掩埋，引發民眾和媒體的質疑。同時，出事路段已經恢復通車。 7月24日 23:15，鐵道部發言人王勇平在溫州水心飯店為7?23甬溫線特別重大鐵路交通事故舉行新聞發布會。有記者問：在你們宣布沒生命體征、開始拆解車廂時，為什么又發現一個活著的女孩？鐵道部發言人稱：這只是一個奇跡。記者：那你們做的決策是不是錯了？為什么說沒人活著又發現呢？發言人：我只能說，它就是發生了。 7月25日 8:30......

北京雙會橋南交通事故

7.23甬溫線特別重大鐵路交通事故（甬溫鐵路動車組追尾事故）網友微博信息精選 　　中青報曹林：一語成讖，這位網友發出這條微博7分鐘后，也就是20時34分，D3115次動車兩節車廂脫軌墜橋。 坐在D3115次列車15車廂一等座的一位女士回憶當時的情形時說， 晚上7、8點鐘時閃電特別大，動車那時就停在原地，大家都覺得很奇怪，有人跑去問原因， 乘務員解釋因為雷電太大，動車不能開動。 結果車子剛一啟動，燈突然全滅，坐在座位上，整個人就有被觸電的感覺。接著就聽見巨大的響聲。 @居然居：不遠處，動車撞了，生......

鐵路交通事故

事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個等級。 鐵路事故包括鐵路機車車? 輛在運行過程中發生沖突、脫軌、火災、爆炸等影響鐵路正常行車的事故，包括影響鐵路正常行車的相關作業過程中發生的事故；或者鐵路機車車輛在運行過程中與行人、機動車、非機動車、牲畜及其他障礙物相撞的事故。 擴展資料： 發生特別重大事故、重大事故，由鐵道部辦公廳負責向國務院辦公廳報告，并通報國家安全生產監督管理總局等有關部門。 發生特別重大事故、重大事故、較大事故或者有人員傷亡的一般事故，安全監管辦應向事故發生地縣級以......