交通肇事處刑罰的情形有哪些.jpg)
對(duì)交通肇事處刑罰的情形有哪些
一、處三年以下有期徒刑或者拘役
1、死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
2、死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有:
1、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
2、無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;
3、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
4、明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;
5、嚴(yán)重超載駕駛的;
6、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
二、處三年以上七年以下有期徒刑
1、發(fā)生交通事故后如果具有上述1-3項(xiàng)及1-5項(xiàng)情況,為逃避法律追究而逃跑即交通運(yùn)輸肇事后逃逸;
2、死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
3、死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
4、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。
三、處七年以上有期徒刑
行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的。交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯論處。
行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的。
若想要對(duì)交通肇事處刑罰的話,則首先要能夠認(rèn)定交通肇事的行為是構(gòu)成了刑事犯罪的,否則的話就不能追究肇事人員的刑事責(zé)任,而只能給予交通行政方面的處罰。而構(gòu)成了交通肇事罪的,此時(shí)根據(jù)實(shí)際的犯罪情節(jié)不同,實(shí)際的量刑標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的。
交通肇事罪
一、概念
交通肇事罪(刑法第133條),是指違反交通管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。
二、犯罪構(gòu)成
(一)客體要件本罪侵犯的客體,是交通運(yùn)輸?shù)陌踩=煌ㄟ\(yùn)輸,是指與一定的交通工具與交通設(shè)備相聯(lián)系的鐵路、公路、水上及空中交通輸,這類交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊相連,一旦發(fā)生事故,就會(huì)危害到不特定多數(shù)人的生命安全。造成公私財(cái)產(chǎn)的廣泛破壞,所以,其行為本質(zhì)上是危害公共安犯罪。
(二)客觀要件本罪客觀方面表現(xiàn)為在交通運(yùn)輸活動(dòng)中違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受大損失的行為。
交通肇事罪的認(rèn)定
(一)本罪與非罪的界限其關(guān)鍵要查清行為人是否有主觀罪過,是否實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為與重大交通事故另否具有因果關(guān)系等。倘若沒有違法行為或者雖有違法行為但沒有因果關(guān)系,如事故發(fā)生純屬被害人不遵守交通規(guī)則,亂穿馬路筆造成,或由自然因素,如山崩、地裂、風(fēng)暴、洪水等造成,則就不應(yīng)以本罪論處。當(dāng)然,事故發(fā)生并不排除可能存在多種原因或有其他介入因素,這里就更應(yīng)該認(rèn)真分析原因及其介入行為對(duì)交通事故發(fā)生的作用。只有查清確實(shí)與行為人的違規(guī)行為具有因果關(guān)系,則才可能以本罪論處,否則,就不應(yīng)以該罪治罪而追究刑事責(zé)任。例如,行為人高速超車后突然發(fā)現(xiàn)前方幾十米處有人穿越馬路,便打方向盤試圖避開行人,但出于車速過快,致使車沖入人行道而將他人壓成重傷。此時(shí),行人穿越馬路作為介入因素僅是發(fā)生本案的條件,肇事的真正原因則是違章超速行車,因此應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為與結(jié)果具有因果關(guān)系從而可以構(gòu)成本罪。
(二)本罪與過失損壞交通工具罪、過失損壞交通設(shè)施罪的界限交通肇事罪與過失破壞交通工具罪、過失損壞交通設(shè)施罪,在主觀方面都出于過失;在客觀方面,都造成了致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果,危害了公共安全。但它們是不同性質(zhì)的犯罪,應(yīng)嚴(yán)格劃清它們之間的界限。它們之間的主要區(qū)別是:(1)前者的主體主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T,雖然非交通運(yùn)輸人員也可構(gòu)成該罪主體,但他們也必須是在操縱交通工具、交通設(shè)備,與交通運(yùn)輸人員不同的,僅是他們不具有交通運(yùn)輸人員身份;后者的主體為一般主體。(2)前者發(fā)生在交通運(yùn)輸活動(dòng)過程中,嚴(yán)重后果是由于在交通運(yùn)輸活動(dòng)過程中違反規(guī)章制度引起的;后者的發(fā)生與交通運(yùn)輸活動(dòng)無關(guān),嚴(yán)重后果是由于行為人在交通運(yùn)輸活動(dòng)以外的日常生產(chǎn)、生活中馬虎草率、粗枝大葉,不細(xì)心謹(jǐn)慎引起的。
(三)本罪與利用交通工具故意殺人、故意傷害的界限兩者都會(huì)出現(xiàn)致人重傷、死亡的危害后果,但交通肇事罪中行為人對(duì)于致人重傷、死亡的危害結(jié)果的發(fā)生,表現(xiàn)為過失的心理態(tài)度;而利用交通工具故意殺人或者故意傷害,則表現(xiàn)為故意的心理態(tài)度,這是區(qū)分兩者的關(guān)鍵所在。
(四)本罪與以駕車撞人的危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的界限兩者都是危害公共安全的犯罪,都可能發(fā)生致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果,但兩者存在明顯區(qū)別:一是主觀方面不同。交通肇事罪在主觀方面表現(xiàn)為過失;以駕車撞人的危害方法危害公共安全罪在主觀上表現(xiàn)為故意。二是客觀方面的要求不同。交通肇事罪在客觀方面要求行為人的違章行為必須造成法定的嚴(yán)重后果才構(gòu)成為犯罪。
(五)本罪與重大飛行事故罪、鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的界限交通肇事罪與重大飛行事故罪、鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的不之處在于,一是侵犯交通運(yùn)輸安全的側(cè)重點(diǎn)不同。交通肇事罪侵犯的主要是公路、水上交通運(yùn)輸?shù)陌踩卮箫w行事故侵犯的是航空交通運(yùn)輸?shù)陌踩F路運(yùn)營(yíng)事故罪侵犯的是鐵路交通運(yùn)輸全。二是在客觀方面造成的嚴(yán)重后果的內(nèi)容略有不同。三是犯罪主體不同。交通肇事罪的犯罪主體是一般主體,包括交通運(yùn)輸人員和非交通運(yùn)輸人員;重大飛行事故的犯罪主體只能是航空人員,包括空勤人員與地面人員;鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的犯罪主體必須是鐵路職工。
交通肇事的逃逸認(rèn)定
1、明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;
2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;
3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;
4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;
5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;
7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;
8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。
以上就是小編為大家講解的“對(duì)交通肇事處刑罰的情形有哪些”。我們都知道事故的發(fā)生不僅傷害我們自己的身體健康和財(cái)產(chǎn)損失,還傷害著別人的身心健康,這是我們大家都不愿意接受的。交通肇事的危害比一般普通的交通事故更加的嚴(yán)重,所以我們?cè)隈{駛車輛的時(shí)候一定要小心謹(jǐn)慎。了解更多的法律知識(shí)請(qǐng)上律聊網(wǎng)進(jìn)行專業(yè)的咨詢。
法院要判一個(gè)人有罪的前提是肇事者已經(jīng)構(gòu)成犯罪。如果構(gòu)成犯罪,不是說刑事和解以后人民法院就會(huì)判無罪的,檢察院只是可以不起訴,法院可以從寬處理。 參考以下條文: 一、《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條的規(guī)定, 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重...
根據(jù)問題,要看具體發(fā)生了什么事故,有無逃逸,事故責(zé)任是如何分配的。 1、沒有造成重傷后果的可能構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪,拘役并處罰金; 2、如果造成了一人重傷,構(gòu)成交通肇事罪,三年以下; 3、如果造成一人死亡或者三人重傷,則要判處三年以上七年以下...
法院要判一個(gè)人有罪的前提是肇事者已經(jīng)構(gòu)成犯罪。如果構(gòu)成犯罪,不是說刑事和解以后人民法院就會(huì)判無罪的,檢察院只是可以不起訴,法院可以從寬處理。 參考以下條文: 一、《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條的規(guī)定, 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重...
對(duì)于交通事故責(zé)任方的判刑怎么定1、交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)...
不是說和解以后就可以撤案的,檢察院只是可以不起訴,法院可以從寬處理。 參考以下條文: 一、《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條的規(guī)定, 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或...
交通事故發(fā)生造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,會(huì)引發(fā)一系列的法律責(zé)任,其中刑事責(zé)任的承擔(dān)是最嚴(yán)厲的懲罰,它涉及到對(duì)人身自由的限制,甚至對(duì)生命的剝奪。根據(jù)我國(guó)刑事法律的規(guī)定和實(shí)踐中的案例,我們可以發(fā)現(xiàn)與交通事故有關(guān)的刑事罪名有:交通肇事罪、危險(xiǎn)駕駛罪...
對(duì)于符合幾類法定情形的犯罪行為,比如情節(jié)輕微、經(jīng)過追訴時(shí)效、嫌疑人、被告人死亡等情形下,刑訴法規(guī)定了可以由檢察院決定免于起訴。 司法依據(jù):《刑事訴訟法》第十五條 有下列情形之一的,不追究刑事責(zé)任,已經(jīng)追究的,應(yīng)當(dāng)撤銷案件,或者不起訴,或者終...
一、交通肇事罪認(rèn)定 如何認(rèn)定交通肇事罪的性質(zhì),如何區(qū)分交通肇事罪的罪與非罪、此罪與彼罪,是要闡述的重點(diǎn),下面,筆者想重點(diǎn)談?wù)劷煌ㄕ厥伦锶绾握J(rèn)定的問題。 (一)要?jiǎng)澢褰煌ㄕ厥伦锱c非罪的界限。應(yīng)著重把握以下兩個(gè)方面:一是要看行為人主觀上...
事業(yè)單位的職工,看其身份。一般會(huì)被開除公職。 如果是公務(wù)員或者比照公務(wù)員的身份,則依據(jù)為《行政機(jī)關(guān)公務(wù)員處分條例》。 《條例》第十七條規(guī)定: 違法違紀(jì)的行政機(jī)關(guān)公務(wù)員在行政機(jī)關(guān)對(duì)其作出處分決定前,已經(jīng)依法被判處刑罰、罷免、免職或者已經(jīng)辭去領(lǐng)...
1、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。 ...