1967年3月，載運12萬噸原油的利比里亞籍油輪“托雷·卡尼翁”號從波斯灣駛往美國米爾福港，該輪行駛到英吉利海峽觸礁，造成船體破損，在其后的10天內溢油10萬噸。當時英國、法國共出動42艘船只，使用了1萬噸清潔劑，英國還出動轟炸機對部分溢出原油進行焚燒，全力清除溢油污染，但是溢油仍然造成附近海域和沿岸大面積嚴重的污染，使英、法兩國蒙受了巨大損失。

事件發生后，國際海事組織(IMO)為此召開特別會議就安全技術和法律問題進行討論，專門成立了一個常設的“立法委員會”，并且為了防止船舶污染海域出臺了著名的國際船舶防污染公約——《MARPOL73/78防污染公約》。