托運(yùn)人的義務(wù)

(1)提供約定的貨物

托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)把約定的托運(yùn)貨物及時(shí)運(yùn)到承運(yùn)人指定的地點(diǎn)，以便裝船。通常托運(yùn)人或承租人不得以其他貨物更換原來(lái)約定的貨物。因?yàn)樨浥搶?duì)于某種貨物裝載，必須處于對(duì)該種貨物的適宜狀態(tài)，否則則認(rèn)為不適貨(即不適航)。同時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)在提單上把貨物的品名、標(biāo)志、號(hào)碼、件數(shù)、重量、裝貨港與目的港名稱以及收貨人的名稱填寫清楚。如果因?yàn)橥羞\(yùn)人申報(bào)的貨運(yùn)資料不實(shí)、不精確、致使承運(yùn)人遭受損失，引起的費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)和賠償。另外，托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí)，還應(yīng)將港口、海關(guān)、衛(wèi)生和其他主管當(dāng)局規(guī)定的有關(guān)貨物全部文件提交承運(yùn)人。如果由于提交得不及時(shí)，不完備或不正確，以致船舶不能按時(shí)出港，造成延滯以及使承運(yùn)人遭受到損失，都由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。托運(yùn)人所提供的貨物，必須包裝牢固，適于運(yùn)輸，并且是標(biāo)志清楚的貨物。如果托運(yùn)人所托運(yùn)的貨物是危險(xiǎn)貨物時(shí)，在向承運(yùn)人交運(yùn)時(shí)應(yīng)按規(guī)定做好危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志和標(biāo)簽，并且應(yīng)將危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和必要時(shí)應(yīng)采取的預(yù)防措施通知承運(yùn)人。

(2)支付運(yùn)費(fèi)

支付運(yùn)費(fèi)是托運(yùn)人的一項(xiàng)主要義務(wù)。

運(yùn)費(fèi)的支付辦法通常有以下幾種：

1、預(yù)防運(yùn)費(fèi);

2、到付運(yùn)費(fèi);

3、比例運(yùn)費(fèi)。

至于采取哪一種付費(fèi)方法，可由雙方當(dāng)事人在運(yùn)輸合同中加以規(guī)定。預(yù)付運(yùn)費(fèi)一般是在裝貨港裝貨時(shí)或在開航前由托運(yùn)人支付的。按照航運(yùn)慣例和一般運(yùn)輸合同的規(guī)定，凡運(yùn)費(fèi)已預(yù)付者，不論貨物滅失與否，承運(yùn)人概不退還。到付運(yùn)費(fèi)是在目的港交貨時(shí)，由收貨人或托運(yùn)人支付的。如果貨物沒有運(yùn)到目的港，承運(yùn)人就無(wú)權(quán)收取運(yùn)費(fèi)，托運(yùn)人或收貨人也沒有支付運(yùn)費(fèi)的義務(wù)。但只要貨物已經(jīng)運(yùn)到目的港，即使已受到損壞，收貨人仍須照付全部運(yùn)費(fèi)，而不能據(jù)此拒付或減付運(yùn)費(fèi)，否則，承運(yùn)人有權(quán)留置貨物。比例運(yùn)費(fèi)是按貨物運(yùn)送的實(shí)際里程與全程之間的比例計(jì)付的運(yùn)費(fèi)。一般只有當(dāng)船舶在中途遇難，放棄原定航程時(shí)才采取這種方法來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。在采用這種支付運(yùn)費(fèi)的方式時(shí)，須經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商同意。

(3)收受貨物

托運(yùn)人在貨物已運(yùn)到目的港就應(yīng)及時(shí)收受貨物。在目的港釋收受貨物的人通常是收貨人。如果在目的港無(wú)人收受貨物或收貨人拒絕收受貨物，則船長(zhǎng)可以將貨物卸入倉(cāng)庫(kù)或其他適當(dāng)場(chǎng)所保管，因此發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，由托運(yùn)人或收貨人負(fù)責(zé)。

在今后的托運(yùn)中，承運(yùn)人與托運(yùn)人應(yīng)了解清楚自己的義務(wù)。只有做到完成自己的義務(wù)才可以保證托運(yùn)的順利完成。這樣才是促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障也是增長(zhǎng)人民收益的根本。所以，我們應(yīng)保證自己的義務(wù)落實(shí)只有這樣才能取得效益。若您的情況較復(fù)雜，歡迎律師。