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高速追尾事故處理流程(責(zé)任認定)

2023-06-06 10:55發(fā)布

高速追尾事故處理流程(責(zé)任認定)

在高速公路上行駛的車輛,如果不按規(guī)定駕駛,都有可能造成追尾事故,而且因為高速道路上行車速度快,很容易造成二次事故,后果會非常嚴(yán)重。那么一旦發(fā)生了高速公路上追尾,應(yīng)該怎么處理呢?小編對高速追尾事故處理流程做了如下總結(jié):

一、現(xiàn)場處理

1、對于事故情況不是很嚴(yán)重以及事故責(zé)任分明的,應(yīng)該把車盡快移動到緊急停車道上,將雙閃燈打開,然后將安全警示架分別放在車輛前后的150米以外;

2、事故責(zé)任不分明的,首先要在事故發(fā)生地點的前后150米距離處放置安全警示架,打開雙閃燈,然后對事故現(xiàn)場進行拍照取證,或者用粉筆在地上明確勾畫出事故車輛的所在輪廓,最后將車輛移動到緊急行車道;

3、對于事故比較嚴(yán)重,造成車輛嚴(yán)重損毀或人員傷亡的,要第一時間撥打急救電話對傷員進行搶救,并在事故現(xiàn)場150米外放置安全警示架,所有人員撤離事故現(xiàn)場,退到安全區(qū)域,以免再次發(fā)生危險;

4、打電話報警,通知警察;打電話給保險公司,為理賠做準(zhǔn)備。

二、責(zé)任認定

一般車輛行駛中發(fā)生以下情形造成追尾事故的,被認定是全責(zé)。

1、在高速道路上正常行駛過程中出現(xiàn)的追尾事故,后面的車輛要負全責(zé);

2、兩國在變道過程中發(fā)生的追尾事故,后車要負全責(zé);

3、在高速道路上發(fā)生車輛溜后或者倒車的情況引起的與后車碰撞追尾,前面車輛負全部責(zé)任;

4、在高速路上,路況正常的情況下,車速低于60千米每時的,屬于最低限速違章,需負全責(zé);

5、在轉(zhuǎn)彎的路口,轉(zhuǎn)彎車未給直行車讓行造成的追尾事故,轉(zhuǎn)彎車輛負全責(zé);

6、高速道路上越過中心的實線行駛造成碰撞追尾事故的,跨線車輛負全責(zé)。

三、事故賠償

高速道路行駛中發(fā)生追尾事故,由相關(guān)部門做出責(zé)任鑒定后,責(zé)任方要對事故所給對方車輛造成的損失進行賠償。賠償?shù)姆秶ㄊ鹿式o對方造成的財產(chǎn)損失、醫(yī)療醫(yī)藥費用以及傷殘賠償。經(jīng)過人民法院調(diào)解或裁決,確定當(dāng)事人需要做出的賠償金的數(shù)額后,當(dāng)事人可報由保險公司,先由保險公司按規(guī)定給予賠償(一定是在車輛事先已按規(guī)定繳納交強險的情況下),保險公司賠償限額之外的部分,由當(dāng)事人進行賠償。

四、三車、多車追尾

在三輛車同時追尾時,責(zé)任認定按以下兩種情況:

1、如果是B車撞上了A車,C車又撞上了B車,那么B車負責(zé)賠償A車損失,C車負責(zé)賠償B車的損失;

2、如果是C車追尾了B車,B車又被迫與A車發(fā)生追尾的,則由C車負責(zé)賠償A車與B車的損失。

《道路交通安全法》第六十八條   機動車在高速公路上發(fā)生故障時,應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi),并且迅速報警。

機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。

多車連環(huán)追尾的事故責(zé)任認定,正常行駛下發(fā)追尾一般都認定最后面的車輛負全責(zé),但如果是因為第一輛車出現(xiàn)突然減速或者倒車等違規(guī)駕駛造成的連環(huán)事故,則由第一輛車負全責(zé),變道過程中造成的連環(huán)追尾事故,則要由變道車輛負責(zé)。連環(huán)追尾事故大多情況都比較復(fù)雜,需要權(quán)威人員進行對現(xiàn)場的堪察和分析來鑒定責(zé)任。瑞律有在線律師,如果您有任何的疑惑,歡迎您隨時咨詢。


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