一、

事故車的認定標準

　　事故車輛的認定標準是指受到嚴重碰撞或撞擊，長期浸泡在水中，發動機艙或乘客艙發生嚴重火災，燃燒面積較大，零部件損壞嚴重的車輛。事故車輛的鑒定方法包括：外觀鑒定、車燈鑒定、保險檢查、內飾檢查。其中任何一輛都是事故車輛：通過撞擊損壞發動機艙和駕駛艙的車輛，三分之一以上損壞是由車身后翼子板的撞擊造成的車輛，帶有焊接、切割、成型和變形縱梁的車輛，帶有焊接、切割、成型和變形減震器座椅的車輛，ＡＢＣ柱上有焊接、切割、成型和變形的車輛，氣囊因碰撞而彈出的車輛。

二、

交通事故如何處理

　　發生雙方事故的話，責任不明確的情況下雙方都撥打保險公司報案電話，等保險公司來現場處理，保險公司會通知你們要不要報交警處理。需要報交警的話，其中一方撥打１２２報警電話，等交警來劃分責任即可。報警前，禁忌雙方事故對責任爭論不休，因為你們雙方爭論一點作用都沒有，不但傷和氣還會對后續處理帶來麻煩。

三、

車禍私了后能報警嗎

　　“私了”后又請求公安機關處理的，公安機關在對當事人進行批評教育后，應當立案進行處理。公安機關應根據當事人提供的線索，盡量收集證據，盡可能準確地認定事故責任。但由于現場已不復存在，在無法認定交通事故責任時，則適用《道路交通事故處理辦法》第二十一條之規定，推定當事人的交通事故責任：即當事人一方有條件報案而不報案或者沒有及時報案，使交通事故無法認定的，應當負全部責任，當事人各方有條件報案而不報案或者沒有及時報案，使交通事故無法認定的，應負同等責任；機動車與非機動車、行人發生交通事故的，機動車一方應負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。公安機關作出責任認定并經兩次調解無效后，任何一方當事人均有權向人民法院提起訴訟。

　　綜上所述，事故車的認定的標準，是事故車輛的認定標準是指受到嚴重碰撞或撞擊，長期浸泡在水中，發動機艙或乘客艙發生嚴重火災，燃燒面積較大，零部件損壞嚴重的車輛。事故車輛的鑒定方法包括：外觀鑒定、車燈鑒定、保險檢查、內飾檢查。，此內容僅供參考。以上就是瑞律網小編為您帶來的關于事故車的認定標準，若大家有什么不了解的或者其他疑問可以咨詢瑞律網的律師。