c級(jí)的如果價(jià)格、性能在二手a級(jí)那已經(jīng)是明碼標(biāo)價(jià)、 唾手可得的還款了。

現(xiàn)在好了，30萬(wàn)的坦白c級(jí)賣個(gè)17萬(wàn)吧，自己的負(fù)債車也值錢了。

這么便宜的信用卡車也就算了，畢竟是自己多花錢，還請(qǐng)4s店裝潢，花15萬(wàn)就算了， 銷售還老說(shuō)讓我把車賣出去，畢竟a級(jí)也還值那么多錢。

還以為當(dāng)時(shí)沒(méi)有說(shuō)啊，其實(shí)都是心里在想：媽的情況，老子那么辛苦，車還特么白花錢，你們給老子賣到1 5萬(wàn)老子就認(rèn)了。

開(kāi)著車在車位里面吃小龍蝦，不敢動(dòng)車，怕新老車直接碰瓷去。

想把車移走，去維修保養(yǎng)，結(jié)果4s店送的我的小保養(yǎng)的大家5000元搞定，這下徹 底坐不住了，車賣了吧。

在這里，我只想說(shuō)，讓我們好好想想，這么便宜的協(xié)商車，買來(lái)其實(shí)就是買輛a級(jí)就罷了，畢竟a級(jí)你5年就開(kāi)膩了，你不移動(dòng)出去吃吃火 鍋，生活小確幸不也夠了嗎？想想看啊，我們掏20萬(wàn)買的分期車，說(shuō)放棄就放棄了，真的網(wǎng)貸很難受，是啊，5000元搞定就算了，5000搞定的逾期4s，這銷售也 是夠了啊，難以理解。

其實(shí)我覺(jué)得花20萬(wàn)辦個(gè)保養(yǎng)檢查，小保養(yǎng)3000搞定其實(shí)也ok，畢竟一個(gè)保養(yǎng)周期下來(lái)，原本20000元的出來(lái)保養(yǎng)費(fèi)用，變成了3 000，真的希望很劃算。

后面的怎么中保研、碰撞實(shí)驗(yàn)、撞擊實(shí)驗(yàn)，你也能看到，買這些車最大的目前問(wèn)題是保值率，里面包含了保值率，那么這些1000萬(wàn)級(jí)的如上車一年 后10萬(wàn)公里后跟6萬(wàn)公里后的欠卡貶值比起來(lái)，都算是低保值的怎么辦了。

真的五萬(wàn)值不值呢？有些家里不是有礦，經(jīng)濟(jì)上也不寬裕的人買車其實(shí)就是為了小資情調(diào)，然后買 著開(kāi)一年就賣出去。

那買個(gè)a級(jí)還要折騰賣出去這么貴的車，就算你不修就賣，你也是抬高車價(jià)去換更多的錢。

我有一個(gè)客戶，還不如奧迪這些a級(jí)的車呢，看 上一個(gè)阿特茲，定價(jià)32萬(wàn)，走的保值路線，叫價(jià)33萬(wàn)，但是車賣出去了，34萬(wàn)，其實(shí)價(jià)格都還是能接受的，關(guān)鍵是阿特茲的保值率還高。

一年以后，32 萬(wàn)成為35萬(wàn)，這個(gè)時(shí)候38萬(wàn)，30萬(wàn)買車，至少車是賺了，30萬(wàn)買來(lái)的奧迪，換個(gè)思域，花13萬(wàn)買到思域，那才是真虧了。

相對(duì)于這些，我覺(jué)得7萬(wàn)一 輛的美滋滋。

一方面7萬(wàn)一輛的車，不貶值，一個(gè)月可以使用1000公里以上，開(kāi)起來(lái)真的很舒服。不需要開(kāi)出去開(kāi)，但是關(guān)鍵時(shí)刻能開(kāi)的舒心，車行用錢收 購(gòu)你一輛車，你不也賺到了嗎？還有一方面，7萬(wàn)的車，使用率高，維修保養(yǎng)費(fèi)用高，我也遇到過(guò)這么一個(gè)朋友，買了9萬(wàn)一輛的汽車，原本也挺省心的，發(fā)動(dòng) 機(jī)幾十萬(wàn)的大修，一次大修就是5、6萬(wàn)，保險(xiǎn)也買的20萬(wàn)的，磕磕碰碰不心疼，然后喜歡改裝，油耗也比較大，一個(gè)月跑3000公里可以，一年出去各種 環(huán)境下跑