1.公路工程法律法規有哪些規定

JTG F40-2004公路瀝青路面施工技術規范

JTG B01-2003公路工程技術標準

JTG D62-2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范

JTG E60-2008公路路基路面現場測試規程 J

TG F30-2003水泥混凝土路面施工技術規范

JTGD50-2004瀝青路面設計規范

JTGF80(1)-2004公路工程質量檢驗評定標準

2.高速公路紅線規定出自哪個文件

1987年10月13日，國務院發布施行的《公路管理條例》第三十一條規定：“在公路兩側修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少于二十米，省道不少于十五米，縣道不少于十米，鄉道不少于五米”（2008年12月27日國務院修訂并重新頒布，該條改為第二十九條）。

由于當時《公路法》尚未制定出臺，《公路管理條例》的這一規定是國家法律法規層面最早有關公路建筑控制區管理的規定。

1998年1月1日我國《公路法》開始施行。《公路法》第五十六條第一款規定：“除公路防護、養護需要的以外，禁止在公路兩側的建筑控制區內修建建筑物和地面構筑物；需要在建筑控制區內埋設管線、電纜等設施的，應當事先經縣級以上地方人民政府交通主管部門批準。”這是國家法律首次對建筑控制區管理作出規定，同時也是“公路建筑控制區”一詞首次出現在國家法律規范中。

在《公路法》頒布實施之前，一些省份在其制定的地方法律規范中也有作出相關內容的規定，但大多沒有使用“公路建筑控制區”的名稱，例如1997年1月1日起施行的《廣西壯族自治區高速公路管理辦法》使用的是“高速公路預留用地”，1997年6月19日起施行的《吉林省高速公路管理辦法》使用的是“高速公路控制建筑區”，1995年4月22日起施行的《河北省公路條例》使用的是“公路建筑控制線范圍內”，1997年1月14日起施行的《云南省公路路政管理條例》使用的是“公路兩側建筑紅線控制范圍”。在公路管理行業，公路建筑控制區也被通俗地稱為建筑“紅線”。