1.誰知道鐵路警察相關(guān)法律法規(guī)

因為鐵路警察屬于司法類型所以規(guī)定條件如下： 一、司法警察工作存在的問題 1、司法警察隊伍管理體制沒有理順。

根據(jù)《人民法院司法警察暫行條例》規(guī)定，對司法警察隊伍應(yīng)實行編隊管理和雙重領(lǐng)導(dǎo)的管理體制。但目前全國多數(shù)鐵路法院的法警還未實行編隊，部分法警分散于各個庭室的不同崗位，沒有進行集中培訓(xùn)和管理；有些法院雖已編隊，但固定法警少，兼職法警多。

僅以北京鐵路兩級法院的來說，目前北京鐵路兩級法院是一個中院，個基層院，共有法警26名，其中法警兼有其他職稱的有21名，兼職的崗位有會計、擋案員、司機、門位，有些法警目前還在辦公室的編制中，由于兼職多，造成鐵路法院的法警工作任務(wù)分散。目前有些鐵路法院雖然解決了編隊過程中存在的上述問題，但司法警察的管理還沒有落實雙重領(lǐng)導(dǎo)體制。

司法警察隊伍目前的這種管理狀況反映出司法警察作為法院內(nèi)設(shè)機構(gòu)在法院的地位還比較低，對法警工作仍不夠重視。同時，司法警察在法院晉升的機會較少，審判部門去不了，非審判部門又不愿意去，造成整個隊伍思想上不穩(wěn)定。

2、司法警察執(zhí)法體制不規(guī)范。明確司法警察在執(zhí)法過程中的職權(quán)是職權(quán)法定主意的體現(xiàn)。

目前法警工作領(lǐng)域在不斷拓寬，過去主要是服務(wù)于刑事審判，現(xiàn)在民事、執(zhí)行工作也需要法警協(xié)助執(zhí)行，特別是處置突發(fā)事件的過程中，法警在執(zhí)法過程中的職權(quán)法律規(guī)定尚顯不足，具體體現(xiàn)在： 一是法警的地位、作用不明確。根據(jù)《人民法院司法警察暫行條例》規(guī)定，司法警察在法官的指揮下履行職權(quán)，表明法警在司法活動中的作用是輔助的性質(zhì)，僅能執(zhí)行指令而不能作出指令，但法警在參與民事、執(zhí)行工作中，特別是處置突發(fā)事件的過程中的從屬、輔助的性質(zhì)嚴重影響其發(fā)揮作用。

二是法警職權(quán)和警察權(quán)的規(guī)定不明確。《人民法院司法警察暫行條例》具體規(guī)定了司法警察具有8項職權(quán)，但這8項工作內(nèi)容而非職權(quán)。

司法警察作為警察隊伍的重要組成部分，在司法活動過程中擁有哪些警察權(quán)卻無從規(guī)定。由于規(guī)定不明確，致使法警在司法過程中的處置手段也不明確，顯得無所適從。

特別是在協(xié)助執(zhí)行過程中表現(xiàn)得尤為明顯，有時發(fā)生意外事件，法警不能主動自行采取措施，這樣就造成警務(wù)活動中的被動局面。 3、司法警察隊伍用人體制不理想。

自從鐵路法院法警隊成立以來，各法院在對法警的使用采取的方法不盡相同，有的法院將法警作為司機使用，有的法院將法警當勤雜人員使用，加之鐵路法院的司法警察當初都是從鐵路一線工人調(diào)過來的，使司法警察層次參差不齊，缺乏基本的文化、業(yè)務(wù)素質(zhì)。根據(jù)近幾年來的統(tǒng)計，鐵路法院在提押、暫看、開庭過程中沒有發(fā)生人犯逃脫、自傷、自殘等事件。

但個別法警素質(zhì)低、責任心不強外，麻痹大意的問題仍然是法警建設(shè)、發(fā)展過程中的主要問題，同時法警在隊伍建設(shè)中還存在以下幾個方面因素：一是現(xiàn)有在編法警年齡老化，鐵路法院恢復(fù)建院已經(jīng)二十五年了，但法警的錄入工作已經(jīng)有十二、三年沒有進行了。法警的年齡結(jié)構(gòu)已到了青黃不接的地步。

大部分鐵路法院的法警的平均年齡已經(jīng)達到四十五、六歲。知識層次已不能滿足工作的需要；二是鐵路法院系統(tǒng)進人渠道受到體制、組織人事部門的限制，法警不能及時從社會或其他渠道補充新鮮血液；三是目前現(xiàn)有以工代警人員長期得不到組織人事部門的承認，影響了他們工作的積極性。

在去年北京市法院司法警察工作會議上王明達副院長做了《進一步規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高法警隊伍素質(zhì)，更好地服務(wù)于審判工作》的講話，指出了法警隊伍建設(shè)仍然存在著一些不容忽視的問題。一是在落實科學(xué)發(fā)展觀的要求上，我們還缺乏創(chuàng)新意識，法警隊的建設(shè)與形勢發(fā)展還不相適應(yīng)。

二是人員老化、職級待遇偏低等問題，也使得法警隊伍的積極性和可持續(xù)發(fā)展受到一定的影響。多年來沒有招收職業(yè)法警，職業(yè)法警存在潛在斷檔問題。

三是許多法警隊多年來未發(fā)生人犯脫逃、自傷、自殘事故，在一些單位也不同程度地存在麻痹思想。同時要看到近幾年審判任務(wù)更加繁重，死刑復(fù)核權(quán)收回最高法院后，刑事審判的審限要求更加嚴格，公開審判的力度進一步加強，這對司法警察提出了更高的要求。

二、司法警察工作發(fā)展方向 理順法警的管理體制，必需從貫徹《人民法院司法警察暫行條例》入手，以《最高人民法院關(guān)于加強人民法院司法警察隊伍建設(shè)的若干意見》為契機，對司法警察進行規(guī)范的編隊管理，改變目前有的鐵路法院法警分散管理的局面。在落實編隊管理過程中，鐵路中院應(yīng)大膽糾正基層法院的法警不規(guī)范管理行為，基層法院司法警察領(lǐng)導(dǎo)干部的調(diào)配使用，要征得鐵路中院司法警察領(lǐng)導(dǎo)的同意，使鐵路中院對基層法院司法警察工作的垂直領(lǐng)導(dǎo)能行之有效，鐵路中院司法警察領(lǐng)導(dǎo)對基層法院司法警察隊伍狀況、素質(zhì)狀況等有比較全面的了解，以利于法警工作的統(tǒng)籌安排和宏觀管理。

同時對法院審判工作和執(zhí)行工作中的警務(wù)活動實行調(diào)警令制度。司法警察面臨的問題，是隨著人民法院審判制度改革進程的深化而出現(xiàn)的，這些問題的解決預(yù)示著司法警察工作的未來和前景。

為確保司法警察更好地服務(wù)于審判活動，司法警察工作應(yīng)朝。

2.請教大家,適用于普通公民的鐵路方面的法律,法規(guī),行政規(guī)定等

除《中華人民共和國鐵路法》等法律外，《中華人民共和國治安管理處罰法》第35條、36條也專門針對鐵路作出規(guī)定。

第三十五條 有下列行為之一的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節(jié)較輕的，處五日以下拘留或者五百元以下罰款：

（一）盜竊、損毀或者擅自移動鐵路設(shè)施、設(shè)備、機車車輛配件或者安全標志的；

（二）在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的；

（三）在鐵路線路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴、采石取沙的；

（四）在鐵路線路上私設(shè)道口或者平交過道的。

第三十六條 擅自進入鐵路防護網(wǎng)或者火車來臨時在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路，影響行車安全的，處警告或者二百元以下罰款。

3.與鐵路有關(guān)的所有法律,法規(guī)

法律有《鐵路法》

行政法規(guī)有《鐵路運輸安全保護條例》（國務(wù)院第430號令）《鐵路留用土地辦法》

法規(guī)性文件有《國務(wù)院關(guān)于保護鐵路設(shè)施確保鐵路運輸安全暢通的通知》

《國務(wù)院批轉(zhuǎn)國家計委、鐵道部關(guān)于發(fā)展中央和地方合資建設(shè)鐵路意見的通知》

《鐵路旅客運輸損害賠償規(guī)定》

還有一些比如："最高人民法院印發(fā)關(guān)于執(zhí)行《中華人民共和國鐵路法》中刑事罰則若干問題的解釋的通知".

再有就是鐵路內(nèi)部執(zhí)行的相關(guān)規(guī)章，實在是太多了！

4.關(guān)于鐵路方面有哪些法律法規(guī)

《中華人民共和國鐵路法》《中華人民共和國勞動法》和《中華人民共和國勞動合同法》同樣適用于在鐵路上工作的職工。 在我國現(xiàn)行法律體系下，法律效力等級按照由高到低按照下列順序排列：

1、法律：由全國人大及其常委會制定或認可，處于效力等級的最頂層。其中憲法作為國家基本大法，具有最高的法律效力，其他任何法律不得與憲法規(guī)定相違背。

2、行政法規(guī)：由國務(wù)院制定，處于效力等級的第2層。行政法規(guī)不得違背法律規(guī)定。

3、部門規(guī)章和地方性法規(guī)：前者由國務(wù)院各部委制定，后者由各省（自治區(qū)、直轄市）人大以及較大的市的人大及其常務(wù)委員會制定，處于效力等級的第3層，二者的規(guī)定不得與法律和行政法規(guī)相沖突。不過二者之間部門規(guī)章的效力略低一些，如果部門規(guī)章與地方性法規(guī)的規(guī)定有沖突，不能確定適用哪一個，那么應(yīng)由國務(wù)院拿出意見，如果國務(wù)院認為應(yīng)當適用地方性法規(guī)，應(yīng)決定適用地方性法規(guī)；如果國務(wù)院認為應(yīng)當適用部門規(guī)章，則要提請全國人大常委會裁決。

4、省級人民政府制定的政府規(guī)章。當部門規(guī)章與省級人民政府規(guī)章沖突時，由國務(wù)院裁決如何適用。

5、較大市人民政府制定的政府規(guī)章。

看了效力，LZ知道假如相抵觸以哪個為準了吧。

5.火車站派出所民警都有那些職責和義務(wù)

一、火車站派出所民警職責：

1. 負責火車站站內(nèi)治安秩序管理。

2. 負責清理站內(nèi)黃牛黨、盜搶人員、詐騙人員等不法分子以及流浪乞討人員。

3. 負責排查混在旅客中的在逃人員及違法犯罪人員。

4. 負責查獲“三品”（危險品、易燃易爆品和毒害品）。

二、火車站派出所民警義務(wù)（此義務(wù)在《人民警察法》第20條做了明確規(guī)定）：

1. 秉公執(zhí)法，辦事公道。

2. 模范遵守社會公德。

3. 禮貌待人，文明執(zhí)勤。

4. 尊重人民群眾的風俗習慣。

6.火車站派出所民警都有那些職責和義務(wù)

火車站派出所隸屬于鐵路公安處，是鐵路公安工作的最基層單位，鐵路公安民警負責火車站站內(nèi)治安秩序管理，清理站內(nèi)黃牛黨、盜搶人員、詐騙人員、賣淫人員等不法分子以及流浪乞討人員，排查混在旅客中的在逃人員及違法犯罪人員，查獲“三品”，對所轄的鐵路線路進行巡邏巡線，排除線路上的危險因素，宣傳教育沿線的群眾等。

鐵路警察是光榮的職業(yè)，09年剛轉(zhuǎn)為國家公務(wù)員，鐵道部公安局改為公安部第十局，脫離鐵路企業(yè)管理，這是第一次公開考試錄用鐵警，以前都是鐵路局內(nèi)定，走后門托關(guān)系進。所以要把握好機會，祝你好運。