無碰撞造成他人意外死亡，構不構成交通事故？

【基本案情】2018年5月20日，王某駕駛一輛摩托車與李某駕駛一輛轎車在轉角相遇，為了避免相撞王某采取剎車措施時致摩托車摔倒后滑向路邊頭部與道路相撞(兩車及人均未發生接觸碰撞)，致王某受傷、摩托車受損。事故發生后，王某被送往醫院治療經搶救無效死亡。后經鑒定中心鑒定王某駕駛的摩托車安全技術狀況在發生交通事故時工作性能正常;該車輛在發生交通事故時的行駛速度推算正常;王某系交通事故致顱腦損傷死亡。肇事車在保險公司投保有交強險和30萬元的第三者責任險。王某父母作為原告起訴保險公司和肇事者，要求按照各項損......

對方無損傷駕車逃逸還會受到處罰嗎

對方無損傷駕車逃逸還會受到處罰嗎交通事故處理歸交通事故，逃逸行為會加重你在這起事故中的責任劃分程度，還會受到一定的處罰。構成這一特殊的情節加重犯其條件為：首先，行為人原來的肇事行為已經符合交通肇事罪基本罪的構成要件；其次，因交通肇事逃逸致人死亡的對象是否僅僅指第一次交通肇事的被害人，例如第一次交通肇事將他人撞死，又交通肇事逃逸因而過失致另一人死亡的，是否能夠按照因交通肇事逃逸致人死亡處理?我們認為除上述解釋的情形外，后者情形也應當按照交通肇事逃逸致人死亡論處，而不應簡單地作為交通肇事罪的同種數罪......

二根肋骨骨折賠償標準交通肇事(二根肋骨骨折賠償標準交通肇事)

肋骨骨折達到一定程度可以構成傷殘，根據《道路交通事故受傷人員傷殘程度評定》，如下情況的肋骨骨折可以構成相應的傷殘等級： 1、八級傷殘標準：12根肋骨以上骨折。　　 2、九級傷殘標準：8肋以上骨折或4肋以上缺失。　　 3、十級傷殘標準：4肋以上骨折；或2肋以上缺失。　　 傷殘鑒定為受害人向具有司法鑒定資質的鑒定機構提出委托，傷殘鑒定是評定人根據檢驗結果，按照傷殘評定標準，運用專門知識進行分析所得出綜合性判斷。　　為此，是否構成傷殘以及構成何種級別的傷殘需由鑒定機構的鑒定人員記載于鑒定意見報告中。　......