2010年10月1日上午，在泰安市岱岳區(qū)大汶口鎮(zhèn)發(fā)生一起重大交通事故。該起事故發(fā)生車輛是從泰安至顏謝的中巴車，掛靠泰安市某客運公司，事故主要是由超員拉客（額定載客20人，實際住院接受治療的就有30人以上）、行駛中爆胎引起，導致汽車自翻進道路旁邊深三四米的溝渠造成的，直接導致1人死亡（女性，57歲）、31人受傷。 該事故發(fā)生后，泰安市電視臺和齊魯電視臺當天分別作了現(xiàn)場報道。但是到目前為止，客車車主、客運公司主要負責人都沒有露面向死者家屬做安撫工作，更沒有盡快拿出處理和賠償方案。雖然交警支隊已經(jīng)下達了尸體處理通知書，但是拿不到一個妥善的處理方案，死者家屬無法將死者下葬，死者尸體仍然停放在泰山醫(yī)學院附屬醫(yī)院太平間。死者上有80多歲的老母親需要贍養(yǎng)，下有不到3歲的孫女（在本次事故中頭部受輕傷，縫合17針）需要照看。死者去世后，白發(fā)人送黑發(fā)人，老母親悲痛欲絕，一家人的生活陷入絕境，全家人天天守著靈堂以淚洗面，期待著有一個合理的處理，能將死者及早安葬，以慰其在天之靈。 在這起事故中，司機、車主、客運公司及其上級主管部門均負有不可推卸的責任。嚴重超員、車輛幾近報廢、疏于管理等等一系列原因造成這起事故。據(jù)說，在一個月前的9月1日，同樣在大汶口附近發(fā)生一起受傷20余人的交通事故，事隔幾日，又發(fā)生如此更加嚴重的重大交通事故，說明事故頻發(fā)根本沒有引起客運公司甚至政府職能部門的高度重視，如此視生命如兒戲，在國家大力倡導“和諧社會”的今天，難道不應該引起我們的深思嗎？

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兩起摩托交通事故(摩托車事故)

交通事故責任認定按照以下流程進行： 在查清交通事故事實的基礎上，公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。 公安......

特大交通事故的認定標準是什么（道路交通事故的分類）

一、交通事故具備的四要素道路交通事故是指由于交通行為而產(chǎn)生的一種損害結(jié)果，但是，并不是所有的因為交通而造成的后果都可以被稱作道路交通事故。《道路交通事故處理辦法》規(guī)定，交通事故必須具備以下幾個要素：(1)當發(fā)生交通事故后，對當事人的人身安全造成了損傷，或?qū)Ξ斒氯说呢敭a(chǎn)造成了損害;(2)對當事人造成的人身安全或財產(chǎn)上的損害只能是由道路上的車輛、道路上的行人以及其它的行為人在道路上所做的交通活動所造成的。例如，如果是因為人們所無法提前預料和人為可以控制的自然災害所造成的，是不屬于交通事故的。(3)發(fā)......