發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任 如果肇事車輛有購買保險，可以將肇事車輛車主、司機和購買保險的保險公司一起起訴進來； 法律依據：《道路交通安全法實施條例》第九十二條　發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。 《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》　第十六條　同時投保機動車第三者責任強制保險（以下簡稱“交強險”）和第三者責任商業保險（以下簡稱“商業三者險”）的機動車發生交通事故造成損害，當事人同時起訴侵權人和保險公司的，人民法院應當按照下列規則確定賠償責任：　　（一）先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償；　　（二）不足部分，由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償；　　（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定由侵權人予以賠償。　　被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的，人民法院應予支持 具體的賠償項目和金額的計算標準在《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的規定里面有詳細的介紹，建議你查閱一下

交通事故肇事人逃逸賠償標準(肇事逃逸的民事賠償責任)

1、《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條　交通運輸肇事后逃逸，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第（一）至（五）項規定的情形之一，在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 　　根據《刑法》第133條的規定，對交通肇事罪規定了三個不同的刑級（量刑檔次）： 　　犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。 　　2、涉及人身損害賠償的標準按照......

交通肇事逃逸后自首，交通肇事逃逸后自首還會還算逃逸嗎

交通肇事逃逸后自首怎么處罰 交通肇事逃逸后自首怎么處罰？８月２３日，山東淄博市中級人民法院通報了關于８月２３日交通事故處理逃逸一案件中確定民事侵權關系的處理意見。據悉，已有不少類似案件經過民事訴訟解決，目前肇事者尚未進入法院強制執行程序。也就是說，如果肇事者逃逸后自首，最高能夠獲得２０萬。 肇事逃逸一案適用誠信退賠。肇事逃逸一方處分錢財的依據，是發生交通事故后，肇事逃逸一方把錢款存入肇事車輛的一個銀行賬戶中。他們擁有車輛車主的身份信息，可以依據相關法律規定，對存入肇事車主......

安徽省肇事逃逸致死賠償(安徽省意外死亡賠償標準)

肇事致人死亡逃逸，應當承擔刑事責任、行政責任及民事賠償責任。　　 交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為，要承擔更為嚴厲的法律后果。　　交通肇事后，受害人往往處于孤立無援的危險狀態，由于這種狀態是由肇事人的交通違法行為造成的，所以產生了肇事人及時消除這種危險狀態的法律義務。　　肇事后逃逸，不履行法定義務，事實上形成了新的違法行為。　　因此，交通肇事逃逸，無論是民事賠償責任、行政處罰責任，或是刑事責任都要比沒有逃逸嚴重得多。　　 1、民事責任。　　《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二......