取交通肇事罪不起訴交通肇事罪怎樣爭(zhēng)取不起訴.jpg)
交通肇事罪怎么可以不起訴?不起訴,你們?cè)谀睦镒。坑辛思m紛你家人愿意過來嗎?已經(jīng)交代住址了,他為什么不說出真實(shí)的信息?出于什么原因不說?這些信息你們都知道嗎?還有你們到底做了什么讓他家人起訴你們?身份證、結(jié)婚證、通話記錄、
離婚協(xié)議等等你們都給警察備案了嗎?如果沒有,怎么才能叫不起訴?我建議你一律不要說。謝邀。你的問題是不是問的不對(duì)?因?yàn)槊袷掳讣?yīng)該是全國(guó)通訴的。你們屬于涉嫌交通肇事罪嗎?如果不是涉嫌,那么為何要就此坐牢。如果屬于,一年以下的小刑期,那么如果你們有改過自新意識(shí),積極面對(duì)家庭困難,有找家里人給你們的資助,那么可以直接認(rèn)罪改過,從寬處理出來怕是你會(huì)想死的起訴吧我已經(jīng)民事拘留他三天了期間向法院提交了自首情節(jié)證據(jù)但是法院被我們這里的警方壓下去了最后一天去法院提交的自首情節(jié)證據(jù)居然給我們說我自首其實(shí)我是想死的主要看保險(xiǎn)公司是否愿意先就賠償問題做擔(dān)保。題主的問題不夠詳細(xì),得把問題具體化一下。
法律規(guī)定是能不能免于刑事處罰。但是以交通肇事罪定罪量刑,犯罪率基本上都是很高的。因?yàn)槲覈?guó)刑法制定的初衷,本來就是懲治性質(zhì)的。
所以交通肇事罪就是賠償受害人道義損失。賠償金額占比較高,對(duì)受害人比較有誠(chéng)意。但交通肇事致人死亡,保險(xiǎn)公司有賠償金額的強(qiáng)制要求。
所以交通肇事罪致人死亡,基本上都是賠償?shù)懒x損失。法律的意義是犯罪的懲治以及警示性質(zhì)。題主被人撞傷后,若保險(xiǎn)理賠不給力。
建議先主張自己受傷,找保險(xiǎn)公司理賠。賠償數(shù)額不高,且也沒有其他救濟(jì)渠道,那就協(xié)商給賠一點(diǎn)錢,然后起訴他侵犯你人身權(quán)益,再要求提起民事賠償之訴。
交通肇事怎樣才能不起訴
交通肇事怎樣才能不起訴?一般而言,要成功的停運(yùn)與有效的運(yùn)輸,需要主要依靠追尾時(shí),因交通事故引起的對(duì)方車輛損傷、損毀;是否有后續(xù)的救助,是否具有一個(gè)完整的索賠結(jié)果,即發(fā)生事故后要有關(guān)方案的制定方案,然后進(jìn)行索賠;最后后續(xù)的救助措施及行車過程中車輛安全等;任何一個(gè)索賠流程過于繁瑣,且對(duì)交通違規(guī)行為具有很大概率的發(fā)生爭(zhēng)議糾紛,導(dǎo)致索賠結(jié)果與事故事實(shí)不符,也是一個(gè)不利于索賠的情況。針對(duì)以上說法,在此我們可以得出結(jié)論,當(dāng)發(fā)生交通事故后,可以主張不起訴。這個(gè)不起訴,是為了照顧所有損失賠償?shù)那闆r,但是并不是不能做司法鑒定;但是,對(duì)于整個(gè)過程,是可以有一個(gè)明確的判斷與過程,只是最后的結(jié)果會(huì)欠缺客觀性;在此基礎(chǔ)上,可以基于風(fēng)險(xiǎn)大小,因?yàn)槲覈?guó)實(shí)行的是舉證責(zé)任倒置原則,沒有證據(jù)而認(rèn)定事故存在,也是一種證據(jù)不足的情況,從而可以起訴。
而在無法有相應(yīng)證據(jù)的情況下,要求不起訴,只能被認(rèn)定為一種民事關(guān)系而不是刑事案件處理。所以最終如果可以起訴,這筆錢會(huì)回到雙方當(dāng)事人身上。但是,在此也需要注意一點(diǎn)的是,現(xiàn)在法院案件多了,在一定的情況下,公訴機(jī)關(guān)會(huì)取證,這個(gè)實(shí)際上更多的還是作為一種過程讓司法鑒定進(jìn)行支持;但是在一定情況下是認(rèn)定一種證據(jù)事實(shí)進(jìn)行起訴,這個(gè)應(yīng)該是沒有爭(zhēng)議的。文/馬天祥律師(北京浩天中誠(chéng)合律師事務(wù)所律師),歡迎您評(píng)論留言,或直接私信我,了解更多。
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交通肇事如何爭(zhēng)取檢察院不起訴
交通肇事如何爭(zhēng)取檢察院不起訴,取得輕判或免于起訴。一、起訴的兩種情況根據(jù)刑法第一百三十二條規(guī)定,交通肇事致一人死亡,或者重傷,危害公共安全,尚不構(gòu)成犯罪的,以交通肇事罪定罪處罰。刑法第一百三十三條規(guī)定,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。
交通肇事后逃逸致一人死亡或者重傷的,處七年以上有期徒刑。這兩種情況實(shí)踐中有所區(qū)別。1.第一種情況是責(zé)任認(rèn)定,可能會(huì)認(rèn)定全責(zé)或者主要責(zé)任,達(dá)到交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)的80%。
但如果造成人員死亡,不再區(qū)分主要責(zé)任或者次要責(zé)任。所以量刑不會(huì)按照交通肇事罪,也不能把本次肇事當(dāng)作后續(xù)事故處理,只是因?yàn)檎厥滤緳C(jī)逃逸或重傷以危險(xiǎn)方法危害公共安全才被認(rèn)定為交通肇事罪。2.第二種情況是責(zé)任追究,在交通肇事逃逸發(fā)生的情況下,肇事司機(jī)是要負(fù)直接或者間接責(zé)任的。
如果造成重傷或者死亡,交通肇事罪的適用,只要超過人體實(shí)際損傷的標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)被認(rèn)定交通肇事罪。3.民事上根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法,作為一個(gè)人身健康權(quán)利的被侵害人,因?yàn)榘l(fā)生侵權(quán)行為,可以起訴肇事司機(jī)或者司機(jī)的上級(jí),要求承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。而作為第三人的肇事司機(jī),實(shí)際上只是受害人,肇事司機(jī)逃逸行為導(dǎo)致所有受害人重傷或死亡的情況,不存在被侵權(quán)的故意。
肇事司機(jī)只有對(duì)他人實(shí)施危害行為,才存在被侵權(quán)的故意。如果一個(gè)人有故意傷害他人身體,但故意免除其侵權(quán)責(zé)任,這個(gè)只是民事侵權(quán)行為,并不屬于刑事侵權(quán)行為。二、基于什么條件同意不起訴?1.法院同意起訴才行,但該條件不必滿足全責(zé),但至少需要75%以上的責(zé)任比例,這樣法院也會(huì)同意起訴。
2.應(yīng)當(dāng)在肇事司機(jī)抽到傳票之日起15日內(nèi)提起的,否則等于異議之訴。3.用人單位和其他相關(guān)責(zé)任人不需要向肇事司機(jī)支付律師費(fèi)。三、如何爭(zhēng)取更大幾率不起訴?1.起訴是有交通肇事的立案標(biāo)準(zhǔn)的,參見交通肇事案件立案標(biāo)準(zhǔn)。基本上,對(duì)于交通肇事都能有效的進(jìn)行立案和抓捕。2.立案并不是不起訴的必要條件,而是經(jīng)公安機(jī)關(guān)管轄后,發(fā)生交通事故且造成人員死亡才會(huì)進(jìn)行立案。
3.為了達(dá)到被交警認(rèn)定肇事司機(jī)駕駛證已吊銷或死亡的,要在法院的制式判決書中提及此事,并對(duì)于肇事司機(jī)在這十天內(nèi)能否履行到履行到承擔(dān)刑事責(zé)任。4.對(duì)于駕駛?cè)怂劳龅模仨殞?duì)他主張民事賠償?shù)呢?zé)任。