2023-06-06 10:45發(fā)布
(車上人員向第三者轉(zhuǎn)化，保險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)賠償)工人卸貨時(shí)因司機(jī)突然啟動(dòng)汽車導(dǎo)致摔傷，保險(xiǎn)公司認(rèn)為系車上人員，拒絕理賠。當(dāng)事人無(wú)奈將車主、駕駛員及保險(xiǎn)公司起訴至?xí)x江市人民法院，法院認(rèn)為車上人員摔下車時(shí)已脫離車體應(yīng)屬于第三者，判決保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。...
提要：船舶在卸貨港滯期，承運(yùn)人依據(jù)含有并入條款的提單向收貨人主張卸貨港滯期費(fèi)，并為收取滯期費(fèi)留置在船貨物、申請(qǐng)法院扣押和拍賣貨物。海事法院認(rèn)為，提單并入條款合法有效，收貨人有向承運(yùn)人支付卸貨港滯期費(fèi)的義務(wù)，但承運(yùn)人在船上留置的時(shí)間不能計(jì)入卸...
提要：航次租船合同約定發(fā)生糾紛適用英國(guó)法在廣州仲裁，出租人因運(yùn)費(fèi)、虧艙費(fèi)和滯期費(fèi)向海事法院提起訴訟，承租人應(yīng)訴，雙方在訴訟中一致同意適用中國(guó)法，海事法院認(rèn)為有管轄權(quán)，并應(yīng)適用中國(guó)法解決糾紛；合同約定由出租人選擇一定幅度的裝貨數(shù)量，船長(zhǎng)在這一...
提要：本案是一宗定期租船合同糾紛，涉及燃油索賠、航速索賠、繞航索賠、船舶不適航索賠，以及出租人利用船舶卸貨和停泊時(shí)間辦理船舶證書，應(yīng)否扣除租金等問(wèn)題。二審法院認(rèn)為：航行中，因船舶備件不足，承租人根據(jù)出租人的建議航行蘇伊士運(yùn)河而未走好望角航線...
——永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司茂名中心支公司訴南京閩光船務(wù)有限公司、江蘇金融租賃有限公司、大連信成發(fā)船務(wù)代理有限公司航次租船合同案 【案件基本信息】 1.判決書字號(hào)： 廣東省高級(jí)人民法院(2013)粵高法民四終字第107號(hào)民事判決。 ...
攬貨 攬貨是指從事班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的船公司為使自己所經(jīng)營(yíng)的班輪運(yùn)輸船舶能在載重量和艙容上得到充分利用，力爭(zhēng)做到滿艙滿載，以期獲得最好的經(jīng)營(yíng)效益而從貨主那里爭(zhēng)取貨源的行為。攬貨的實(shí)際成績(jī)?nèi)绾危苯佑绊懙桨噍喆镜慕?jīng)營(yíng)效益并關(guān)系著班輪經(jīng)營(yíng)的成敗。...
買賣雙方共同卸貨，買方不幸身亡，責(zé)任算誰(shuí)的?日前，法院對(duì)一起發(fā)生在買賣合同履行過(guò)程中的人身?yè)p害案件作出終審判決：因買賣雙方未約定誰(shuí)承擔(dān)卸貨義務(wù)，買方因參與卸貨而亡，賣方須承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 法官說(shuō)法 在買賣合同履行過(guò)程中，卸載貨物是交...
那要看車輛翻車的具體原因是什么，如果是因超載、酒駕、醉駕或其它由駕駛?cè)诉`反《道路交通安全法》的規(guī)定等原因而造成的翻車，保險(xiǎn)公司是不負(fù)賠償責(zé)任的。
（供德中兩國(guó)公司之間貨物銷售使用） 合同號(hào)： 合同簽訂日期： 合同簽訂地點(diǎn)： 賣方： 地址： 公司所在國(guó)： 電報(bào)： 傳真： 買方： 地址： 公司所在國(guó)： 電報(bào)： 傳真： 買賣雙方經(jīng)友好協(xié)商，同意以[ ]FOB或[ ]CFR或[ ]CIF或[...
一、航次租船由誰(shuí)負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)管理航次租船由出租人負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)管理的，而光船租賃的由承租人負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn)管理、保養(yǎng)、維修。《中華人民共和國(guó)海商法》第九十二條?航次租船合同，是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運(yùn)約定的貨物，從一...
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