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2023-09-28 11:40發布
按照交通法規，轉彎車得讓直行車。但那三輪車是電瓶車的話就得看交警認定了。 樓上說的不錯。三輪車一方就算有責任，也不會負全責的。機動車和非機動車相撞，判定責任時總是機動車吃虧。 訴至法律也一樣，機動車吃虧，至于賠多少比例多少，看律師水平了。
責任大小得由交警部門認定，當事人或第三人說了不算。
一、兩車相撞怎么劃分責任 《自撤辦法》第二條對事故責任認定作了比較明確的規定，一方負全責的情形：交會車發生事故，由跨壓中心線一方負全部責任;追尾事故由后車方負全部責任;違反車輛通行管理規定，由明顯交通違法行為的一方負全部責任。雙方同責的情...
由于摩托車是機動車，按新交通法規規定，機動車和非機動車、行人發生事故時，機動車一方負責，但是非機動車有違章行為（和事故有直接關系的）可以減輕機動車的責任。 所以這起事故中雙方都有違章行為存在，摩托車一方當負主要責任。
一、兩車相撞事故怎么處理?由交警部門認定事故責任方后處理，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第76條規定，發生交通事故后保險公司賠償不足的部分按照下列規定承擔賠償責任：(1)雙方都屬于機動車輛，有過錯的一方承擔全部責任;如果雙方都有過錯，...
轉彎車輛全責。 拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在拐彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉右轉都要讓直行車輛先行。 根據《道路交通安全法實施條例》第三十八條規定： (一)綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛...
日下午，贛州南康區贛南大道與窯邊交叉紅綠燈處發生一起交通事故，一輛貨車與一名騎電動車的女子相撞，該名女子不幸身亡。 追答： ...
一、單車事故常見事故形態的主要成因和證據 （一）碰撞固定物。事故形成的主要原因和證據應用： 1．車速過快導致車輛失控； 主要證據：能證明車輛行駛速度的輪胎拖印、壓印（針對ABS制動系統）、側滑痕。 2．發現障礙物（含路面的坑凼等）遲...
交保險公司處理。 這種無過錯事故，作為道義性補償（不是賠償）不超過總損失的4%。
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