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左轉(zhuǎn)車把直行車撞了誰的責任依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，直行車輛是具有優(yōu)先通行權(quán)的，如果左轉(zhuǎn)車輛不讓直行車輛造成交通事故的，由左轉(zhuǎn)車輛承擔全部責任。相關(guān)法律規(guī)定《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條?機動車信號燈和非機動車信號燈表示：...
無信號燈左轉(zhuǎn)彎壓雙線被直行車撞是誰的責任依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，實線是不能壓的，并且直行車輛是有優(yōu)先通行權(quán)的，所以壓實線轉(zhuǎn)彎并且不讓直行車輛發(fā)生事故的，由轉(zhuǎn)彎車輛承擔責任。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條?機動車信號燈和非...
其實，你跟本沒理解交警為什么這樣判定?！ ∵@樣判定是有一定原因的。 主要原因是，電動車或是自行車，行人，屬于弱勢群體，再發(fā)生交通事故的時候，判定要偏向保護弱勢群體，其次，汽車是有保險的，這樣你主他次，基本就是誰都不花錢，錢是保險公司出?！?..
一、專業(yè)運輸車輛交通違法造成重大交通事故 1、大型客車超員行駛造成交通事故 案件經(jīng)過： 2009年1月6日8時20分許，王某駕駛天津牌照大型客車，沿新華路由南向北行駛，行至承德道交口時，遇張某騎自行車沿承德道由西向東行駛，王...
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交通事故主要責任和次要責任賠款的百分比是3：7，即主要責任承擔70%，次要責任承擔30%。但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償?shù)?，再根?jù)事故責任承擔。 就是如果雙方?jīng)]有保險的話主要責任賠償14000，次要責任賠償6000，具體視雙方商...
交通事故主要責任和次要責任賠款的百分比是3：7，即主要責任承擔70%，次要責任承擔30%。但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償?shù)模俑鶕?jù)事故責任承擔。 就是如果雙方?jīng)]有保險的話主要責任賠償14000，次要責任賠償6000，具體視雙方商...
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