2023-06-06 20:18發布
車輛掛靠在公司名下，勞動者與公司未建立勞動關系。勞動者在工作中受傷，能否要求被掛靠公司支付工傷醫療補助金、傷殘就業補助金等工傷保險待遇?近日，武侯法院審理了這樣一起案件。 法官說法 本案涉及到在生產經營中的一個現象——車輛掛靠。為了交通運...
按你所說，你哥哥是受車主雇傭從事駕駛工作，趙途中發生交通事故，這屬于權利競合，受害人家屬（你哥哥的妻子、小孩、你們的父母作為訴訟主體）可以以雇員受害提起訴訟，要求雇主承擔賠償責任，雇主賠償后，可以向事故責任人追償；第二種方式可以起訴交通事故...
# 工傷責任#在司法實踐中，用人單位承擔工傷責任的前提是與受傷的自然人之間存在勞動關系。但有三種法定情形，即使用人單位與之并不存在勞動關系（或存在巨大爭議）的前提下，用人單位也應當承擔工傷保險責任。第一種情況一、勞動者達到或超過法定退休年齡...
一、職工違反內部規定在下班途中受到機動車傷害能否認定為工傷? 案件基本情況：某公司規章制度規定：為保證員工人身安全，夜班員工下班后必須在職工宿舍住宿，待早上7點天亮后方可回家。不聽者，后果自負。某日零時，某員工明知公司有上述規定仍在下夜班后...
隨著經濟的發展，我國公路交通發達，陸上交通工具多樣，所以發生交通事故的概率也遠遠多于其他交通方式。那么出了交通事故導致人身傷害的，該向誰索賠呢？也就是交通事故發生了要賠償，你都知道要告誰嗎？發生交通事故，能夠告誰，法律有明確的規定，詳細如下...
司機肇事,車主是不是要承擔責任 交通事故連帶責任(損害賠償)是指因掛靠、租賃、承包經營、借用等原因，形成車輛實際支配人與所有權人發生分離，為更好地保護受害人的合法權益，在車輛實際支配人應承擔賠償責任時，車輛的所有權人應共同承擔責任。因此，駕...
一、認定工傷的七種法定情形 依據《工傷保險條例》第十四條規定，應當認定為工傷的法定情形有七種： (一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的; (二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;...
工傷認定標準一、認定工傷的七種法定情形依據《工傷保險條例》第十四條規定，應當認定為工傷的法定情形有七種：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害...
通知你家保險費的是保險公司你自己也要有這個意識。才是你自己的，不是別人的，交個保險費還有別人在催，保險公司太多客戶有有可能不是一個個都能顧到的。掛靠物流公司貨車 逾期沒交管理費 物流公司有權利扣車嗎?掛靠都已經說明車是在他們公司名下，如果是...
根據撞死人的人數和具體情節以及事故責任等因素確定。 《刑法》第一百三十三條規定違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年...
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