1.發(fā)生交通事故首先報(bào)警立案，由交警劃分事故責(zé)任比例。2.當(dāng)事人雙方申請交通事故調(diào)解委員會進(jìn)行調(diào)解，或者起訴人民法院按照責(zé)任比例，由人民法院裁定判決解決糾紛案件。3.求助人承擔(dān)全部責(zé)任，包括前期醫(yī)療費(fèi)，后期醫(yī)療費(fèi)，傷殘賠償金，誤工費(fèi)，陪護(hù)費(fèi)，營養(yǎng)費(fèi)等費(fèi)用。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第八十三條　交通警察調(diào)查處理道路交通安全違法行為和交通事故，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)回避：（一）是本案的當(dāng)事人或者當(dāng)事人的近親屬；（二）本人或者其近親屬與本案有利害關(guān)系；（三）與本案當(dāng)事人有其他關(guān)系，可能影響案件的公正處理。

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。根據(jù)我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條　本法中下列用語的含義：（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。（二）“車輛”，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。（三）“機(jī)動(dòng)車”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。（四）“非機(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。（五）“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。根據(jù)我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第六十五條　行人通過鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無火車駛臨后，迅速通過。

一般情況下，乘坐車輛人員對交通事故不承擔(dān)責(zé)任，因此導(dǎo)致乘坐人員人身損害的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)雙方在交通事故中的責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。建議根據(jù)公安機(jī)關(guān)的事故責(zé)任認(rèn)定與雙方先行協(xié)商，協(xié)商不成的，您可以向人民法院提起訴訟，請求判令根據(jù)雙方的過錯(cuò)責(zé)任承擔(dān)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入，如果造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》　　第二十條　交通警察調(diào)查道路交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)客觀、全面、及時(shí)、合法地收集證據(jù)。

需要看交通事故認(rèn)定書關(guān)于責(zé)任的劃分，根據(jù)您的描述，A與B都有責(zé)任。您可以向法院起訴，要求賠償?！∫勒铡逗贤ā?02條的規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)；承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。這一規(guī)定同樣適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。所以不管乘客是有償乘坐還是免費(fèi)搭車，承運(yùn)人都有將乘客安全送達(dá)目的地的法定義務(wù)，如果承運(yùn)人履行安全義務(wù)有瑕疵致使乘客受傷，承運(yùn)人就要承擔(dān)損害賠償責(zé)任?！　∫虼耍词鼓闶菬o償搭乘 B的車輛，你們之間不構(gòu)成客運(yùn)合同關(guān)系，但仍有義務(wù)將你安全送抵目的地。你搭乘B駕駛的摩托車遇交通事故受傷，B負(fù)事故的全部責(zé)任，因此B應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十八條　機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款。依照前款繳納的罰款全部納入道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。